1º Expo del Coleccionista en Mendoza

//Bienvenidos a la primera megaexposición del hobbista de la provincia de Mendoza.

Este evento tendrá su sede en La Nave Cultural, de la Ciudad de Mendoza, los días 1, 2 y 3 de julio de 2011. 

Allí reuniremos a los más encumbrados y reconocidos coleccionistas de nuestra provincia, algunos visitantes de Buenos AIres y de Chile, quienes exhibiran sus temáticas en un predio absolutamente iluminado, con buen sonido y seguridad. Con 69 stands disponibles para expositores-coleccionistas.

Se podrán observar vehículos antiguos de colección, de competición, diecast, automodelismo, aeromodelismo, ferromodelismo, muñecos, cajas de cigarrillos, latas de bebidas, monedas, sellos postales, antigüedades en general y un espacio para la literatura. Todo en un sólo lugar, que contará con un magnífico predio techado.

La familia podrá disfrutar de las diversas colecciones, entre la compañía de shows, música y espectáculos.

Usted podrá disponer de un stand de 2 metros x 2 metros, donde podrá exhibir su colección y podrá vender libremente.

Si posee una empresa, también le brindamos la posibilidad de publicitar a costos accesibles. Consulte todas su inquietudes. 

>>Video de La Nave Cultural

Informes en potenciamotor@yahoo.com.ar
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0261-15-544-6267 

1º Expo del Coleccionista en Mendoza

Potencia Motor @-

//Bienvenidos a la primera megaexposición del hobbista de la provincia de Mendoza.
Este evento tendrá su sede en La Nave Cultural, de la Ciudad de Mendoza, los días 1, 2 y 3 de julio de 2011 cito en las calles Maza y España. 
Allí reuniremos a los más encumbrados y reconocidos coleccionistas de nuestra provincia, quienes exhibiran sus temáticas en un predio absolutamente iluminado, con buen sonido y seguridad. Con 60 stands disponibles para expositores-coleccionistas.

La familia podrá disfrutar de las diversas colecciones, entre la compañía de shows, música y espectáculos. Para los más chicos dispondremos de peloteros, y los más grandes tendran un buffet y un espacio para descansar.

Se podrán observar vehículos antiguos de colección, de competición, diecast, automodelismo, aeromodelismo, ferromodelismo, muñecos, cajas de cigarrillos, latas de bebidas, monedas, sellos postales, antigüedades en general y un bar temático para la literatura demás, todo en un sólo lugar, que contará con un magnífico predio techado y un ingreso de aproximadamente de 1000 a 1500 personas.
Para nosotros, los organizadores, es un importante desafío y daremos todo de sí en la atención de los invitados y en sus requisitorias.
Esperamos que ésta, nuestra primera exposición con tal fin en la provincia, sea un éxito absoluto. Los esperamos a todos ustedes.




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Eventos
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>>Video en YouTube de La Nave Cultural:

TC: Éxito de Pernia en Termas

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//TC: En las series prevalecieron Lionel Ugalde (Falcon),  Leonel Pernia (Chevy) y Gabriel Ponce de León(Falcon).
Final: En el trazado santiagueño, se impuso Leonel Pernia de punta a punta.
El piloto de Tandil, por haber ganado la serie más rápida, quedándose con la cuerda. Superó a Ugalde en los primeros metros.
Al inicio, hubo un accidente múltiple en la chicana del ingreso a la recta de boxes. Mathias Nolesi tocó a Gastón Mazzacane y luego se involucraron Laureano Campanera y  Diego Aventin.
Al relanzamiento, Pernía volvió a dominar, con un Ugalde expectante. Sin novedad alguna, en definitiva, Guido Falaschi obtuvo el tercer lugar, debido a que Matías Rossi cediera su posición para no sumar el lastre de los 30 kg que su auto sumó por su victoria en San Luis.
Luego se ubicaron José María López. Jonatan Castellano, Omar Martínez, Guillermo Ortelli, Mauro Giallombardo y Norberto Fontana completando los diez primeros.
El campeonato sigue con Ortelli al frente con 82 unidades seguido de Ugalde con 65 y Rossi 63.

>Final- Turismo Carretera -Termas de Río Homdo
1  Pernia, Leonel              (Chevrolet Chevy)     45:07.973 
2  Ugalde, Lionel                 (Ford Falcon)             + 0,561
3  Falaschi, Guido               (Ford Falcon)              + 2,183
4  Rossi, Matias                (Chevrolet Chevy)        + 4,057
5  Lopez, Jose María          (Chevrolet Chevy)       + 9,626
6  Castellano, Jonatan       (Dodge-Cherokee)     + 18,422
7  Martinez, Omar              (Ford Falcon)            + 18,909
8  Ortelli, Guillermo           (Chevrolet Chevy)     + 23,758
9  Giallombardo, Mauro      (Ford Falcon)            + 25,135
10 Fontana, Norberto        (Torino-Cherokee)      + 29,935

Campeonato (cinco fechas cumplidas)
1 Ortelli G.    82
2 Ugalde L.    65
3 Rossi M.    63
4 Werner M.    57
5 Falaschi G.    56
6 Pernía L.    55
7 Giallombardo M.    51.5
8 Girolami N.    50
9 López J.    48
10 Ponce de León G.    46

La próxima fecha será en el Autódromo Oscar y Juan Gálvez de la Ciudad de Buenos Aires el 29 de mayo.

Volvimos

>>Algunos autos de nuestra coleccion, exhibidos en la 1º Expo del Coleccionismo de Tupungato, Mendoza. (Foto Potencia Motor)

Si, aquí estamos. Volvimos. Para un medio nuevo y con pocos recursos, muchas veces se hace complicado continuar. Que la publicidad, que el tiempo, y todo aquello que se conjuga para que las cosas se compliquen.

Pero aquí estamos, luego de tomarnos unos meses, para recargar pilas y ocuparnos de otros proyectos.

Por ello, Potencia Motor se renueva ya que, en breve sabran las buenas nuevas.

Agradecemos a todos aquellos que estan del otro lado, por seguirnos, por escribirnos y por estar ahi. Les pedimos disculpas por la espera de cinco largos meses.

Lo bueno de hoy es que hemos vuelto.
Nuevamente gracias!

TN: Perez en la 2 y Moriatis en la 3

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//Turismo Nacional Clase 2: Las series fueron para Roberto Luna, Diego Pérez y Tulio Badaracco, en ese orden, respectivamente.

En la Final, prevaleció Diego Pérez, con un Chevrolet Corsa. Tulio Badaracco y Ariel Michieleto completaron el podio. Roberto Luna arribó en cuarto lugar y se mantiene como lider del campeonato, cuando resta una sola fecha.

//Turismo Nacional Clase 3: Las series fueron para Emanuel Moriatis, Ignacio Boero y Sebastián Gómez, en ese orden, respectivamente.

La Final fue para Emanuel Moriatis en una accidentada competencia, que involucró a 18 vehículos con roturas graves y leves y algunos heridos de poca consideración. Ignacio Boero y Pablo Piumetto completaron el podio.

>TN Clase 2 -San Jorge -Final

1 PEREZ DIEGO CORSA 30;25,620
2 BADARACCO TULIO CLIO + 0,924
3 MICHIELETO ARIEL CLIO + 1,626
4 LUNA ROBERTO CLIO + 5,092
5 IPPOLITO DARIO CORSA + 5,667
6 BOSIO BRUNO CORSA + 5,793
7 ABDALLAH HANNA CLIO + 7,256
8 PIPKIN JUAN VW GOL + 7,774
9 ROMERO DAMIAN FIESTA + 8,580
10 CHIRIANO ADRIAN CLIO + 9,333



>TN Clase 3 -San Jorge -Final

1 MORIATIS EMANUEL SEAT LEON 34;00,201
2 BOERO IGNACIO C4 + 7,984
3  PIUMETTO PABLO FOCUS + 16,606
4 ESTIVIL LUIS ASTRA + 21,075
5 BOSIO EZEQUIEL FOCUS + 22,345
6 OKULOVICH CARLOS CIVIC + 26,472
7 YANNANTUONI FABIAN PEUGEOT 307 + 27,864
8 ZUGHELLA GABRIEL ASTRA + 28,885
9 FLAMARIQUE JULIAN FOCUS + 35,298
10 MUNOZ MARCHESI MATIAS ASTRA + 35,719
Campeonato Clase 2: R.Luna 228; A.Percaz 223; H.Abdallah 206; J.Pipkin 198; A.Michieleto 187.
Campeonato Clase 3: C.Okulovich 215; I.Boero 193; E.Moriatis 186; P.Piumetto 185 y F.Yannantuoni 157.

La próxima fecha (doce) será el 12 de diciembre en el autódromo de Bahía Blanca, provincia de Buenos Aires.

TC: Matías Rossi cumplió con su parte

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//TC: Las series fueron para Norberto Fontana (Torino-Cherokee), Guido Falaschi (Ford Falcon) y Matías Rossi (Chevrolet Chevy), en ese orden, respectivamente.


En la Final, Matías Rossi se impuso y quedó bien posicionado para la definición de la Copa de Oro en Buenos Aires, ya que, si bien está tercero en el campeonato, es el mejor ubicado entre quienes ya han ganado en la temporada. Luego se ubicaron Norberto Fontana, Agustín Canapino y Mariano Werner .

Con 40 puntos y medio en juego en Buenos Aires, última fecha del año. Solamente seis pilotos están habilitados para conquistra la Copa de Oro y el campeonato: Werner 80 puntos, Canapino 64, Rossi 60, Altuna 56,50, Ugalde 55 y Aventin 45, pero saber que los dos primeros no ganaron y entonces en otra tabla de posiciones aparecen más pilotos con chances ya que el puntero de ese torneo sería Rossi.


>Turismo Carretera –La Plata -Final, 25 vueltas


1 Rossi, Matias (Chevrolet Chevy) 39:25.767
2 Fontana, Norberto (Torino-Cherokee) + 1.136
3 Canapino, Agustin (Chevrolet Chevy) + 2.956
4 Werner, Mariano (Ford Falcon) + 3.696
5 Falaschi, Guido (Ford Falcon) + 4.208
6 Silva, J. Manuel (Ford Falcon) + 5.555
7 Aventin, Diego (Ford Falcon) + 8.660
8 Martinez, Omar (Ford Falcon) + 9.003
9 Savino, José (Ford Falcon) + 9.843
10 Altuna, Mariano (Chevrolet Chevy) + 12.148


>Campeonato (Copa de Oro)
 1 Werner M. 80
2 Canapino A. 64
3 Rossi M. 60
4 Altuna M. 56,50
5 Ugalde L. 55
6 Aventin D. 45
7 Moriatis E. 38,50
8 Ponce de León G. 38
9 Castellano J. 36
10 Ledesma C. 36
11 Angelini J. 21
12 De Benedictis J. 10,50

(*) Estos son los doce pilotos se clasificaron a los Play Offs de la Copa de Oro 2010.

 Campeonato regular: Ponce de León G. 220; Werner M. 178,50; Canapino A. 178; Rossi M. 170; Moriatis E. 164,50; Ledesma C. 161; Altuna M. 160,50; Ugalde L. 152; Aventin D. 151,50 y Castellano J. 149.


//TC Pista: Las series se las adjudicaron Julio Francischetti y Leonel Sotro, en ese orden, respectivamente.


La Final se la llevó Mauro Giallombardo, seguido por Pedro Gentile y Leonel Sotro.


Las posiciones muestran a Giallombardo M. reuniendo 88 unidades, luego Kohler C. 62 y Oubiña A. 58.


La próxima fecha (dieciséis) será el 28 de noviembre en el autódromo de Buenos Aires.

TC2000: Llaver-Giallombardo y el 1-2-3 de Toyota-

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>>Fotos TC2000

Potencia Motor@

//TC2000:

Clasificación: Prevaleció el binomio Mariano Werner /Esteban Guerrieri con un Toyota Corolla oficial. luego arribaron E. Spataro / E. Baldinelli; F. Ardusso / A. Canapino; B. Llaver / M. Gialombardo y F. Troncoso / R. Morgerstern, completando los cinco primeros.
Final: Para los 200 kilómetros, el binomio Bernardo Llaver/Mauro Giallombardo encabezó un gran fin de semana para el modelo Toyota Corolla y el equipo oficial Toyota Team Argentina, tras quedarse con los 200 kilómetros de Buenos Aires en el autódromo Oscar y Juan Gálvez, postergando a los también Corollas de Facundo Ardusso/Agustín Canapino y Mariano Werner/Esteban Guerrieri.
De esta forma, la Copa Endurance Series quedó en poder del volante entrerriano, mientras que el campeonato es disputa exclusiva de Leonel Pernía (Honda Civic) y Norberto Fontana (Ford Focus).
La carrera, como era de esperar, tuvo todo tipo de alternativas. Algunas producto del reglamento, que estipulaba el ingreso a boxes para el cambio de tripulante entre las vueltas 15 y 21, y otras por lo que brindaron las acciones en pista.
En el inicio, Werner fue quien conservó el lugar de privilegio, aunque prontamente los Comisarios Deportivos lo penalizaron por falsa largada, con lo que tuvo que transitar por la calle de boxes perdiendo un tiempo muy importante en sus aspiraciones de lograr la victoria.
Su compañero Facundo Ardusso se adueñó del liderato. A ésto, Leonel Pernía, lider del certamen, había largado 11° y antes de la primera vuelta ya estaba en 8° lugar.
Con Ardusso al frente, lo más entretenido pasaba por los abandonos y la espera del cambio de los pilotos.
El abandono de Spataro produjo el primer golpe de escena, dejándolo al márgen del campeonato.
En la vuelta 15 los pilotos titulares entraron a boxes para cederle el auto a su piloto invitado, siendo que la mayoría ingresó hasta el giro 18.
Agustín Canapino tomó la conducción del Corolla de Ardusso y, una vuelta más tarde, Mauro Giallombardo hizo lo propio con el de Bernardo Llaver. Mariano Werner dejó el suyo en manos de Esteban Guerrieri a la siguiente vuelta.
Con el Corolla como lider inamovible, conducido por Giallombardo, sólo restaba observar qué sucedía detrás. Poco después, Canapino y Guerrieri, cerca del epílogo, lograron dar cuenta de Mauricio y llegaron a la meta, consiguiendo un1-2-3 para el equipo de Toyota.


El campeonato muestra como lider a Leonel Pernía con 119 unidades, seguido por Fontana con 110,50, quedando en tercer lugar sin chances Emiliano Spataro con 85 puntos.
 
>TC2000 -Buenos Aires -Final-



1 Bernardo Llaver Toyota Corolla
2 Facundo Ardusso Toyota Corolla
3 Mariano Werner Toyota Corolla
4 Nestor Girolami Honda Civic
5 Christian Ledesma Chevrolet Vectra
6 Norberto Fontana Ford Focus
7 Francisco Troncoso Toyota Corolla
8 Leonel Pernía Honda Civic
9 Guillermo Ortelli Chevrolet Vectra
10 Juan Manuel Silva Renault Mégane




La próxima etapa, última del calendario 2010, será el 5 de diciembre en Potrero de los Funes, San Luis.

TC: Altuna con superioridad

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>>Fotos Prensa ACTC

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//TC: Las series fueron para Mariano Altuna (Chevrolet Chevy), Jonatan Castellano (Dodge-Cherokee) y Lionel Ugalde (Ford Falcon), en ese orden, respectivamente.
En la Final, Mariano Altuna con Chevrolet Chevy, prevaleció de punta a punta. Mariano Werner fue segundo y Matías Rossi finalizó tercero.
De esta forma Werner, si bien continúa liderando el campeonato de la Copa de Oro, aún no ha logrado prevalecer.




>Turismo Carretera -Paraná -Final, 25 vueltas


1 Altuna, Mariano (Chevrolet Chevy) 38:59.049
2 Werner, Mariano (Ford Falcon) +0.144
3 Rossi, Matias (Chevrolet Chevy) +0.424
4 Canapino, Agustin (Chevrolet Chevy) +0.707
5 Ugalde, Lionel (Ford Falcon) +1.892
6 Ponce de León, Gabriel (Ford Falcon) +2.119
7 Fontana, Norberto (Torino-Cherokee) +2.856
8 Silva, Juan Manuel (Ford Falcon) + 3.217
9 Moriatis, Emanuel (Ford Falcon) +3.785
10 Girolami, Néstor (Torino-Cherokee) +17.918


>Campeonato (Tercera Fecha Copa de Oro)


1 Werner M. 64,5
2 Ugalde L. 50
3 Altuna M. 48,5
4 Canapino A. 46,5
5 Rossi M. 35
6 Ponce de León G. 33,5
7 Ledesma C. 33,5
8 Aventin D. 33
9 Moriatis E. 32
10 Castellano J. 30,5
11 Angelini J. 17
12 De Benedictis J. 4


(*) Estos son los doce pilotos se clasificaron a los Play Offs de la Copa de Oro 2010.


Campeonato regular: Ponce de León G. 215,5; Werner M. 163; Canapino A. 160,5; Ledesma C. 158,5; Moriatis E. 158; Altuna M. 152,5; Ugalde L. 147; Rossi M. 145; Castellano J. 143,5 y Aventin D. 139.


//TC Pista: Las series se las adjudicaron Mauro Giallombardo y Martín Serrano, en ese orden, respectivamente.
La Final fue para la cupé Dodge con mecánica Cherokee de Juan Martín Trucco, seguido por el Ford de Mauro Giallombardo y la Dodge de Claudio Kohler.




Las posiciones muestran a Giallombardo M. reuniendo 64 unidades, luego Kohler C. 50,5 y Oubiña A. 49,5.

La próxima fecha (quince) será el 14 de noviembre en el autódromo de La Plata.

TC2000: Pernia y la chapa del campeón-

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>>Fotos TC2000

Potencia Motor @-

//TC2000:
Clasificatoria: Fue para Bernardo Llaver, con Toyota Corolla, arribando luego Facundo Ardusso yMatías Muñoz Marchesi.
Final: La primera parte de la competencia fue dominada a voluntad por Bernardo Llaver, quien largó en punta, hasta el ingreso del auto de seguridad.
Llaver continuó en el primer lugar, mientras su compañero Facundo Ardusso perdió ubicaciones con Norberto Fontana y Matías Muñoz Marchesi. Detrás, López y Pernía daban cuenta de Spataro.
Faltaban diez vueltas y Francisco Troncoso se fue de pista y debió ser retirado.
Cuando se relanzó López dejó pasar a Pernía para que el líder del campeonato quede liberado, mientras que Spataro dio cuenta de Mariano Altuna.
Al Toyota Corolla de Llaver se le trabó el acelerador, Pernía lo tocó dejándolo fuera de la pista, aunque sin intención.
Pernia con este triunfo, pudo estirar su ventaja al frente del torneo, ya asegurándole al equipo oficial Honda el tricampeoanto de marcas y equipos.
Completando el podio arribaron José María López y Norberto Fontana.




>TC2000 Oberá-Final-


1 Leonel Pernía (Honda Civic) 51:49.568
2 José María López (Honda Civic) 51:51.306 +1.738
3 Norberto Fontana (Ford Focus) 51:52.918 +3.350
4 Mariano Altuna (Honda Civic) 51:54.842 +5.274
5 Emiliano Spataro (Fiat Linea) 51:55.675 +6.107
6 Nestor Girolami (Honda Civic) 51:57.348 +7.780
7 Christian Ledesma (Ch.Vectra) 51:57.955 +8.387
8 Mariano Werner (Toyota Corolla) 51:58.569 +9.001
9 Martín Basso (Ford Focus) 52:08.355 +18.787
10 Matías M.Marchesi (Peugeot 307) 52:11.285 +21.717




>Campeonato


1 Leonel Pernía 116
2 Norberto Fontana 104
3 Emiliano Spataro 85
4 Mariano Altuna 84
5 José María López 83
6 Nestor Girolami 65
7 Mariano Werner 57
8 Matías Rossi 54
9 Christian Ledesma 54
10 Gabriel P. de León 48
 
La próxima fecha (once) será el 7 de noviembre en el autódromo de Buenos Aires.
 
 

Potencia Motor en Autoclásica 2010

Potencia Motor @-

//Entre el viernes 8 de octubre y el lunes 11 abrió sus puertas Autoclásica 2010, la exposición de automóviles y motos antiguos más importante de Sudamérica en el boulevard del Hipódromo de San Isidro de la provincia de Buenos Aires.
Autoclásica celebra este año su décima edición con mayor superficie y una renovada propuesta que permitirá revivir la historia a través de la exhibición de 500 automóviles y 300 motos, de entre 35 y 116 años de antigüedad en estado original, perfecto funcionamiento y de categoría internacional. La muestra permaneció abierta desde las 10:00 y las 18:30 horas.

Desde 2006, Potencia Motor ha estado presente, agradeciendo a Prensa de Autoclásica, señores Leo Politti, Guillermo Hansen y Marcela Rossi por la atención dispensada.

En breve, todas las fotos de Autoclásica 2010 en www.potenciamotor.com.ar

TN: Bruno Bosio en la 2 y "Josito" Di Palma en la 3-

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//Turismo Nacional Clase 2: Las series fueron para Juan Pipkin, Jorge Balinas y Ariel Michieleto, en ese orden, respectivamente.

En la Final, prevaleció Bruno Bosio, con Chevrolet Corsa, vencedor por segunda vez en la temporada.

El piloto cordobés ganó la primera posición a pocos giros del total de las 16 vueltas, cuando pudo desplazar a Ariel Michieletto, que concluyó como mejor escolta.

El tercer puesto fue para Hanan Abdallah, avanzando desde el séptimo lugar.

Luego arribaron Juan Pablo Granero, Diego Pérez, Adrián Percaz, Facundo Chapur, Matías Machuca, Damián Romero y Pablo Redolfi, completando los diez primeros.

//Turismo Nacional Clase 3: Las series fueron para "Josito" Di Palma, Emanuel Moriatis y Marcelo Bugliotti, en ese orden, respectivamente.

La Final fue para Luis José "Josito" Di Palma, a bordo de su Peugeot 307.

Pero al comienzo, Emanuel Moriatis intentó doblegarlo, aunque sin suerte. Las autoridades apercibieron a Moriatis, quien luego de mitad de competencia tuvo otro incidente con Juan José López.
Completando el podio arribaron Fabián Yannantuoni y el mencionado Emanuel Moriatis.
El lider Carlos Okulovich, arribó en cuarto lugar. Luego, completando los deiz de punta, arribaron Ignacio Boero, Juan José López, Pablo Piumetto, Lucas Benamo, Marcelo González y Sebastián Gómez.




>TN Clase 2 -La Plata -Final


1 BOSIO BRUNO CORSA 30;20,398
2 MICHIELETO ARIEL CLIO + 1,435
3 ABDALLAH HANNA CLIO + 1,826
4 GRANERO JUAN P. PEUGEOT 206 + 2,627
5 PEREZ DIEGO CORSA + 3,301
6 PERCAZ ADRIAN PEUGEOT 206 + 3,747
7 CHAPUR FACUNDO FIESTA + 4,030
8 MACHUCA MATIAS CLIO + 4,611
9 ROMERO DAMIAN FIESTA + 5,143
10 REDOLFI PABLO FIESTA + 10,980




>TN Clase 3 -La Plata -Final


1 DI PALMA LUIS JOSE PEUGEOT 307 35;26,829
2 YANNANTUONI FABIAN PEUGEOT 307 + 5,316
3 MORIATIS EMANUEL SEAT LEON + 7,586
4 OKULOVICH CARLOS CIVIC + 8,546
5 BOERO IGNACIO C4 + 10,866
6 LOPEZ JUAN JOSE ASTRA + 12,298
7 PIUMETTO PABLO FOCUS + 14,487
8 BENAMO LUCAS FOCUS + 21,036
9 GONZALEZ MARCELO XSARA + 23,168
10 GOMEZ SEBASTIAN ASTRA + 24,255


>Campeonato Clase 2: Percaz Adrián 209; Luna Roberto 202;

Abdallah Hanna 189; Pipkin Juan 182; Michieletto Ariel 160;
Mohamed Lucas 149; Redolfi Pablo 147; Bosio Bruno 133; Granero Juan Pablo 116 y Badaracco Tulio 110.




>Campeonato Clase 3: Okulovich (h) Carlos 195; Boero Ignacio 162; Piumetto Pablo 158; Moriatis Emanuel 150;
Di Palma Luis José 149; Yanantuonni Fabián 140;
Bugliotti Marcelo 139; Flamarique Julián 137; Bosio Ezequiel 112 y Bodrato Mionetto Christian 96.


La próxima fecha (once) será el 21 de noviembre en el autódromo de San Jorge, provincia de Santa Fe.
 
 

TRV6: Spataro en la primera de la Etapa de Verano-

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//TRV6: Emiliano Spataro se adjudicó la primera final de la Etapa de Primavera. Juan Cruz Alvarez concluyó como su mejor escolta, integrante del mismo equipo, el Midas.
Spataro fue el más rápido de la clasificación y ganó de punta a punta el Sprint.
Norberto Fontana quien venía detrás del ganador, se quedó cuando poco le faltaba para lograr el segundo puesto. Alvarez aprovechó y ganó dicho puesto.
Las posiciones de la Etapa de Primavera, transcurrida una sola competencia quedaron con Spataro reuniendo 27 puntos, seguido por Smith con 22, Alvarez con 18, y Falaschi y López con 17.




>Top Race V6– La Rioja- Final-


1 Emiliano Spataro (VW Passat) 35;51,281
2 Juan Cruz Alvarez (Mercedes Benz) 35;54,576 +3295
3 Brian Smith (Ford Mondeo) 35;56,770 +5489
4 Ivo Perabo (Mercedes Benz) 36;02,511 +11230
5 Jose Maria López (Ford Mondeo) 36;04,245 +12964
6 Guido Falaschi (Ford Mondeo) 36;05,602 +14321
7 Mariano Acebal (Chev. Vectra) 36;05,743 +14462
8 Francisco Troncoso (M.Lancer) 36;06,311 +15030
9 Omar Martínez (Ford Mondeo) 36;07,429 +16148
10 Patricio Di Palma (Mercedes Benz) 36;07,768 +16487




>Campeonato: 1 Spataro, Emiliano 27; 2 Smith, Brian 22; 3 Alvarez, Juan Cruz 18; 4 Falaschi, Guido 17; 5 López, Jose Maria 17; 6 Perabo, Ivo 16; 7 Acebal, Mariano 13; 8 Troncoso, Francisco 12; 9 Martínez, Omar 11 y 10 Canapino, Agustín 10.

//TR Series (ex TR Junior): Las series se las adjudicaron Gerardo Salaverría y Federico Lifschitz, en ese orden, respectivamente.

La Final fue para Salaverría, consiguiendo su primer triunfo en la categoría. Segundo fue Lifschitz y tercero Vázquez.


Campeonato: 1 Salaverría, Gerardo 58; 2 Vázquez, Marcos 58 y 3 Sganga, Antonino 52.




La próxima competencia del Top Race será el 21 de noviembre en Comodoro Rivadavia, provincia del Chubut.

TC: Lionel Ugalde con autoridad-

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//TC: Las series fueron para Mariano Altuna (Chevrolet Chevy), Jonatan Castellano (Dodge-Cherokee) y Lionel Ugalde (Ford Falcon), en ese orden, respectivamente.
En la Final, el amplísimo dominio del Ford Falcon de Lionel Ugalde se llevó la segunda fecha de la Copa de Oro, donde Mariano Werner fue segundo y ahora lidera la Copa de Oro y Jonatan Castellano completó el podio.
Luego, entre los diez primeros, Agustín Canapino, Matías Rossi, el campeón actual Emanuel Moriatis, Christian Ledesma, Juan Pablo Gianini, Guillermo Ortelli y Nestor Girolami.




>Turismo Carretera -Olavarría -Final, 30 vueltas


1 Ugalde, Lionel (Ford Falcon) 41:29.681
2 Werner, Mariano (Ford Falcon) + 3.459
3 Castellano, Jonatan (Dodge-Cherokee) + 10.763
4 Canapino, Agustin (Chevrolet Chevy) + 11.455
5 Rossi, Matias (Chevrolet Chevy) + 14.719
6 Moriatis, Emanuel (Ford Falcon) + 15.166
7 Ledesma, Christian (Chevrolet Chevy) + 15.929
8 Gianini, Juan Pablo (Ford Falcon)+ 16.183
9 Ortelli, Guillermo (Chevrolet Chevy) + 16.560
10 Girolami, Nestor (Chevrolet Chevy) + 17.219




>Campeonato (Segunda Fecha Copa de Oro)


1 Werner, Mariano 41,50
2 Ugalde, Lionel 35,50
3 Canapino, Agustín 30,50
4 Aventin, Diego 29
5 Ledesma, Christian 26
6 Castellano, Jonatan 23,50
7 Altuna, Mariano 23,50
8 Moriatis, Emanuel 21,50
9 Ponce de León, Gabriel 20,50
10 Rossi, Matías 17,50
11 Angelini, Juan 11,50
12 De Benedictis, Juan 3




(*) Estos son los doce pilotos se clasificaron a los Play Offs de la Copa de Oro 2010.




//TC Pista: Las series se las adjudicaron Claudio Kohler y Pedro Gentile, en ese orden, respectivamente.
La Final fue para Claudio Kohler, con Dodge-Cherokee, seguido de los Ford de Mariano Ponce de León y de Adrián Oubiña. El lider Giallombardo fue sexto.


Las posiciones muestran a Giallombardo M. con 41 unidades, seguido de Oubiña A. con 35,50 y Kohler C. 33






La próxima fecha (catorce) será el 31 de octubre en el autódromo de Paraná, provincia de Entre Ríos.

TC2000: Spataro y el Fiat Linea, invencibles-

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>>Fotos TC2000

Potencia Motor @-

//TC2000:
Series: Fueron para Mariano Werner y Emiliano Spataro, en ese orden, respectivamente.
Final: Emiliano Spataro consolidó algo que se veía venir, y era la victoria en una Final, a bordo de su Fiat Linea del equipo oficial.
Mariano Werner fue segundo y Norberto Fontana tercero, completando el podio.

Spataro fue el mejor en los entrenamientos, repitió en la Clasificación, se impuso en su serie y dominó de punta a punta en la Final.

Completando los diez primeros clasificaron Néstor Girolami, Matías Rossi, Ezequiel Bosio, Juan Cruz Alvarez, Emanuel Moriatis, Gabriel Ponce de León y "Josito" Di Palma.

El lider Leonel Pernía arribó en un desdibujado puesto 14º.

>TC2000 Neuquén -Final-


1 Spataro, Emiliano (Fiat Linea) 53;16,613
2 Werner, Mariano (Toyota Corolla) + 1,564
3 Fontana, Norberto (Ford Focus) + 2,299
4 Girolami, Nestor (Honda Civic) + 2,721
5 Rossi, Matías (Renault Mégane) + 13,614
6 Bosio, Ezequiel (Fiat Linea) + 16,851
7 Alvarez, Juan Cruz (Peugeot 307) + 18,397
8 Moriatis, Emanuel (Fiat Linea) + 18,763
9 Ponce de León, Gabriel (Ford Focus) + 20,432
10 Di Palma, Luis José (Peugeot 307) + 20,744






>Campeonato

1 Leonel Pernía 95

2 Norberto Fontana 92

3 Emiliano Spataro 77

4 Mariano Altuna 74

5 José María López 68

6 Nestor Girolami 59

7 Matías Rossi 54

8 Mariano Werner 54

9 Christian Ledesma 50

10 Gabriel P. de León 47

 

La próxima fecha (décima) será el 24 de octubre en el autódromo de Oberá, provincia de Misiones.



TC: El regreso de Diego Aventin-

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>>Fotos ACTC

Potencia Motor @-

//TC: Las series fueron para Mariano Werner (Ford Falcon), Ricardo Risatti (Torino-Cherokee) y Juan Pablo Gianini (Ford Falcon), en ese orden, respectivamente.

En la Final, tuvo al Torino-Cherokee de Risatti al frente, hasta perder su posición con el Ford Falcon de Gianini. Pero en una maniobra de aspereza y plenamente deportiva, ambos indirectamente le abrieron el camino a Mariano Werner, que tomó la punta. Gianini quedaba segundo, y tercero Diego Aventin. Risatti en definitiva clasificó 15º. Tanto Gianini como Aventin dieron cuenta del entrerriano casi de inmediato.

Con tres Ford al frente, la competencia continuó sin novedades; hasta que sobre el epílogo Gianini padeció problemas de transmisión, que le permitieron al hijo del presidente de la categoría volver al triunfo luego de más de dos años.
El "Pumita" es el líder de la Copa de Oro con 24,50 unidades, escoltado por Werner con 21 y por Altuna con 17,50.




>Turismo Carretera –Trelew -Final, 25 vueltas


1 Aventin, Diego (Ford Falcon) 33:27.463
2 Werner, Mariano (Ford Falcon) + 3,274
3 Altuna, Mariano (Chevrolet Chevy) + 6,122
4 Canapino, Agustín (Chevrolet Chevy) + 6,541
5 Ledesma, Christian (Chevrolet Chevy) + 7,256
6 Falaschi, Guido (Ford Falcon) + 8,303
7 Spataro, Emiliano (Chevrolet Chevy) + 8,736
8 Ugalde, Lionel (Ford Falcon) + 11,497
9 Silva, Juan Manuel (Ford Falcon) + 12,301
10 Moriatis, Emanuel (Ford Falcon) + 12,500


>Campeonato (Primera Fecha Copa de Oro)


1 Aventin Diego 24,50
2 Werner Mariano 21
3 Altuna Mariano 17,50
4 Ponce de León Gabriel 15
5 Canapino Agustin 15
6 Ledesma Christian 14
7 Ugalde Lionel 10,50
8 Moriatis Emanuel 8,50
9 Castellano Jonatan 5,50
10 Angelini Juan M. 4,50
11 Rossi Matías 1
12 De Benedictis Juan B. 1


(*) Estos son los doce pilotos se clasificaron a los Play Offs de la Copa de Oro 2010.




//TC Pista: Las series se las adjudicaron Martín Serrano (Chevrolet Chevy) y Adrián Oubiña (Ford Falcon), en ese orden, respectivamente.
La Final fue para Mauro Giallombardo (Ford Falcon), seguido por Martín Serrano y Adrián Oubiña, que completaron el podio.


Las posiciones muestran a Giallombardo M. 203; Trucco J. 162; Serrano M. 153; Sotro L. 119 y Porto S. 118,50

La próxima fecha (trece) será el10 de octubre en el autódromo de Olavarría, provincia de Buenos Aires.

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>>Fotos APAT. En General Roca, Río Negro, Ezequiel Bosio en la Clase 3 y Lucas Bagnera (foto) hizo lo propio en la 2.

Potencia Motor @-

//Turismo Nacional Clase 2: Las series fueron para Adrián Percaz Lucas Bagnera y Juan Pablo Granero, en ese orden, respectivamente.

En la Final, Lucas Bagnera logró la victoria por primera vez.
Ariel Michieletto y Lucas Mohamed terminaron luego, completando el podio.
Con este resultado el certamen volvió a ser encabezado por Roberto Luna, quien terminó quinto, con inconvenientes en la caja de velocidades y perder el cuarto puesto en manos de Hanna Abdallah.
Luego, completando los diez primeros arribaron Bruno Bosio, Gabriel Fernández, Damián Romero, Jerónimo Teti y Carlos Cagnolo.


//Turismo Nacional Clase 3: Las series fueron para Matías Muñoz Marchesi; Ezequiel Bosio y Fabián Yanantuoni, en ese orden, respectivamente.
La Final se la adjudicó Ezequiel Bosio, seguido de Fabián Yannantuoni y Carlos Okulovich, actual líder del campeonato.
El ritmo del Focus de Bosio fue veloz, desalentando la labor de Yannantuoni.
Espectante quedó el misionero Carlos Okulovich, que con el Honda New Civic terminó tercero.
Luego, completando los diez primeros arribaron Emanuel Moriatis, Luis José Di Palma, Pablo Piumetto, Leandro Carducci, Luciano Larroudé, Juan José López y Julián Flamarique.




>TN Clase 2 -Gral. Roca, Río Negro -Final


1 BAGNERA LUCAS CLIO 35;06,888
2 MICHIELETO ARIEL CLIO + 0,799
3 MOHAMED LUCAS VW GOL + 3,371
4 ABDALLAH HANNA CLIO + 5,764
5 LUNA ROBERTO CLIO + 7,366
6 BOSIO BRUNO CORSA + 8,199
7 FERNANDEZ GABRIEL CLIO + 10,511
8 ROMERO DAMIAN FIESTA + 11,991
9 TETI JERONIMO CLIO + 16,665
10 CAGNOLO CARLOS CORSA + 17,415




>TN Clase 3 -Gral.Roca -Río Negro -Final


1 BOSIO EZEQUIEL FOCUS 40;55,610
2 YANNANTUONI FABIAN PEUGEOT 307 + 2,633
3 OKULOVICH CARLOS CIVIC + 3,549
4 MORIATIS EMANUEL SEAT LEON + 10,804
5 DI PALMA LUIS J. PEUGEOT 307 + 32,302
6 PIUMETTO PABLO FOCUS + 35,261
7 CARDUCCI LEANDRO FOCUS + 38,336
8 LARROUDE LUCIANO C4 VTS + 43,509
9 LOPEZ JUAN JOSE ASTRA + 43,938
10 FLAMARIQUE JULIAN FOCUS + 44,217




La próxima fecha (décima) será el 17 de octubre en el autódromo Roberto Mouras de La Plata, provincia de Buenos Aires.