martes, 23 de noviembre de 2010

TN: Perez en la 2 y Moriatis en la 3

Esta nota también puede observarse en www.potenciamotor.com.ar

>>Fotos APAT

Potencia Motor @-

//Turismo Nacional Clase 2: Las series fueron para Roberto Luna, Diego Pérez y Tulio Badaracco, en ese orden, respectivamente.
En la Final, prevaleció Diego Pérez, con un Chevrolet Corsa. Tulio Badaracco y Ariel Michieleto completaron el podio. Roberto Luna arribó en cuarto lugar y se mantiene como lider del campeonato, cuando resta una sola fecha.

//Turismo Nacional Clase 3: Las series fueron para Emanuel Moriatis, Ignacio Boero y Sebastián Gómez, en ese orden, respectivamente.
La Final fue para Emanuel Moriatis en una accidentada competencia, que involucró a 18 vehículos con roturas graves y leves y algunos heridos de poca consideración. Ignacio Boero y Pablo Piumetto completaron el podio.




>TN Clase 2 -San Jorge -Final

1 PEREZ DIEGO CORSA 30;25,620
2 BADARACCO TULIO CLIO + 0,924
3 MICHIELETO ARIEL CLIO + 1,626
4 LUNA ROBERTO CLIO + 5,092
5 IPPOLITO DARIO CORSA + 5,667
6 BOSIO BRUNO CORSA + 5,793
7 ABDALLAH HANNA CLIO + 7,256
8 PIPKIN JUAN VW GOL + 7,774
9 ROMERO DAMIAN FIESTA + 8,580
10 CHIRIANO ADRIAN CLIO + 9,333



>TN Clase 3 -San Jorge -Final

1 MORIATIS EMANUEL SEAT LEON 34;00,201
2 BOERO IGNACIO C4 + 7,984
3  PIUMETTO PABLO FOCUS + 16,606
4 ESTIVIL LUIS ASTRA + 21,075
5 BOSIO EZEQUIEL FOCUS + 22,345
6 OKULOVICH CARLOS CIVIC + 26,472
7 YANNANTUONI FABIAN PEUGEOT 307 + 27,864
8 ZUGHELLA GABRIEL ASTRA + 28,885
9 FLAMARIQUE JULIAN FOCUS + 35,298
10 MUNOZ MARCHESI MATIAS ASTRA + 35,719
Campeonato Clase 2: R.Luna 228; A.Percaz 223; H.Abdallah 206; J.Pipkin 198; A.Michieleto 187.
Campeonato Clase 3: C.Okulovich 215; I.Boero 193; E.Moriatis 186; P.Piumetto 185 y F.Yannantuoni 157.

La próxima fecha (doce) será el 12 de diciembre en el autódromo de Bahía Blanca, provincia de Buenos Aires.

lunes, 15 de noviembre de 2010

TC: Matías Rossi cumplió con su parte

Esta nota también puede verse en www.potenciamotor.com.ar


>>Fotos ACTC


Potencia Motor @-

//TC: Las series fueron para Norberto Fontana (Torino-Cherokee), Guido Falaschi (Ford Falcon) y Matías Rossi (Chevrolet Chevy), en ese orden, respectivamente.

En la Final, Matías Rossi se impuso y quedó bien posicionado para la definición de la Copa de Oro en Buenos Aires, ya que, si bien está tercero en el campeonato, es el mejor ubicado entre quienes ya han ganado en la temporada. Luego se ubicaron Norberto Fontana, Agustín Canapino y Mariano Werner .

Con 40 puntos y medio en juego en Buenos Aires, última fecha del año. Solamente seis pilotos están habilitados para conquistra la Copa de Oro y el campeonato: Werner 80 puntos, Canapino 64, Rossi 60, Altuna 56,50, Ugalde 55 y Aventin 45, pero saber que los dos primeros no ganaron y entonces en otra tabla de posiciones aparecen más pilotos con chances ya que el puntero de ese torneo sería Rossi.


>Turismo Carretera –La Plata -Final, 25 vueltas


1 Rossi, Matias (Chevrolet Chevy) 39:25.767
2 Fontana, Norberto (Torino-Cherokee) + 1.136
3 Canapino, Agustin (Chevrolet Chevy) + 2.956
4 Werner, Mariano (Ford Falcon) + 3.696
5 Falaschi, Guido (Ford Falcon) + 4.208
6 Silva, J. Manuel (Ford Falcon) + 5.555
7 Aventin, Diego (Ford Falcon) + 8.660
8 Martinez, Omar (Ford Falcon) + 9.003
9 Savino, José (Ford Falcon) + 9.843
10 Altuna, Mariano (Chevrolet Chevy) + 12.148


>Campeonato (Copa de Oro)
 1 Werner M. 80
2 Canapino A. 64
3 Rossi M. 60
4 Altuna M. 56,50
5 Ugalde L. 55
6 Aventin D. 45
7 Moriatis E. 38,50
8 Ponce de León G. 38
9 Castellano J. 36
10 Ledesma C. 36
11 Angelini J. 21
12 De Benedictis J. 10,50

(*) Estos son los doce pilotos se clasificaron a los Play Offs de la Copa de Oro 2010.

 
Campeonato regular: Ponce de León G. 220; Werner M. 178,50; Canapino A. 178; Rossi M. 170; Moriatis E. 164,50; Ledesma C. 161; Altuna M. 160,50; Ugalde L. 152; Aventin D. 151,50 y Castellano J. 149.


//TC Pista: Las series se las adjudicaron Julio Francischetti y Leonel Sotro, en ese orden, respectivamente.


La Final se la llevó Mauro Giallombardo, seguido por Pedro Gentile y Leonel Sotro.


Las posiciones muestran a Giallombardo M. reuniendo 88 unidades, luego Kohler C. 62 y Oubiña A. 58.


La próxima fecha (dieciséis) será el 28 de noviembre en el autódromo de Buenos Aires.





lunes, 8 de noviembre de 2010

TC2000: Llaver-Giallombardo y el 1-2-3 de Toyota-

Puede observarse esta nota también en www.potenciamotor.com.ar

>>Fotos TC2000

Potencia Motor@
//TC2000:
Clasificación: Prevaleció el binomio Mariano Werner /Esteban Guerrieri con un Toyota Corolla oficial. luego arribaron E. Spataro / E. Baldinelli; F. Ardusso / A. Canapino; B. Llaver / M. Gialombardo y F. Troncoso / R. Morgerstern, completando los cinco primeros.
Final: Para los 200 kilómetros, el binomio Bernardo Llaver/Mauro Giallombardo encabezó un gran fin de semana para el modelo Toyota Corolla y el equipo oficial Toyota Team Argentina, tras quedarse con los 200 kilómetros de Buenos Aires en el autódromo Oscar y Juan Gálvez, postergando a los también Corollas de Facundo Ardusso/Agustín Canapino y Mariano Werner/Esteban Guerrieri.
De esta forma, la Copa Endurance Series quedó en poder del volante entrerriano, mientras que el campeonato es disputa exclusiva de Leonel Pernía (Honda Civic) y Norberto Fontana (Ford Focus).
La carrera, como era de esperar, tuvo todo tipo de alternativas. Algunas producto del reglamento, que estipulaba el ingreso a boxes para el cambio de tripulante entre las vueltas 15 y 21, y otras por lo que brindaron las acciones en pista.
En el inicio, Werner fue quien conservó el lugar de privilegio, aunque prontamente los Comisarios Deportivos lo penalizaron por falsa largada, con lo que tuvo que transitar por la calle de boxes perdiendo un tiempo muy importante en sus aspiraciones de lograr la victoria.
Su compañero Facundo Ardusso se adueñó del liderato. A ésto, Leonel Pernía, lider del certamen, había largado 11° y antes de la primera vuelta ya estaba en 8° lugar.
Con Ardusso al frente, lo más entretenido pasaba por los abandonos y la espera del cambio de los pilotos.
El abandono de Spataro produjo el primer golpe de escena, dejándolo al márgen del campeonato.
En la vuelta 15 los pilotos titulares entraron a boxes para cederle el auto a su piloto invitado, siendo que la mayoría ingresó hasta el giro 18.
Agustín Canapino tomó la conducción del Corolla de Ardusso y, una vuelta más tarde, Mauro Giallombardo hizo lo propio con el de Bernardo Llaver. Mariano Werner dejó el suyo en manos de Esteban Guerrieri a la siguiente vuelta.
Con el Corolla como lider inamovible, conducido por Giallombardo, sólo restaba observar qué sucedía detrás. Poco después, Canapino y Guerrieri, cerca del epílogo, lograron dar cuenta de Mauricio y llegaron a la meta, consiguiendo un1-2-3 para el equipo de Toyota.


El campeonato muestra como lider a Leonel Pernía con 119 unidades, seguido por Fontana con 110,50, quedando en tercer lugar sin chances Emiliano Spataro con 85 puntos.
 
>TC2000 -Buenos Aires -Final-



1 Bernardo Llaver Toyota Corolla
2 Facundo Ardusso Toyota Corolla
3 Mariano Werner Toyota Corolla
4 Nestor Girolami Honda Civic
5 Christian Ledesma Chevrolet Vectra
6 Norberto Fontana Ford Focus
7 Francisco Troncoso Toyota Corolla
8 Leonel Pernía Honda Civic
9 Guillermo Ortelli Chevrolet Vectra
10 Juan Manuel Silva Renault Mégane




La próxima etapa, última del calendario 2010, será el 5 de diciembre en Potrero de los Funes, San Luis.

domingo, 31 de octubre de 2010

TC: Altuna con superioridad

Pueden observar esta nota también en www.potenciamotor.com.ar

>>Fotos Prensa ACTC

Potencia Motor @-

//TC: Las series fueron para Mariano Altuna (Chevrolet Chevy), Jonatan Castellano (Dodge-Cherokee) y Lionel Ugalde (Ford Falcon), en ese orden, respectivamente.
En la Final, Mariano Altuna con Chevrolet Chevy, prevaleció de punta a punta. Mariano Werner fue segundo y Matías Rossi finalizó tercero.
De esta forma Werner, si bien continúa liderando el campeonato de la Copa de Oro, aún no ha logrado prevalecer.




>Turismo Carretera -Paraná -Final, 25 vueltas


1 Altuna, Mariano (Chevrolet Chevy) 38:59.049
2 Werner, Mariano (Ford Falcon) +0.144
3 Rossi, Matias (Chevrolet Chevy) +0.424
4 Canapino, Agustin (Chevrolet Chevy) +0.707
5 Ugalde, Lionel (Ford Falcon) +1.892
6 Ponce de León, Gabriel (Ford Falcon) +2.119
7 Fontana, Norberto (Torino-Cherokee) +2.856
8 Silva, Juan Manuel (Ford Falcon) + 3.217
9 Moriatis, Emanuel (Ford Falcon) +3.785
10 Girolami, Néstor (Torino-Cherokee) +17.918


>Campeonato (Tercera Fecha Copa de Oro)


1 Werner M. 64,5
2 Ugalde L. 50
3 Altuna M. 48,5
4 Canapino A. 46,5
5 Rossi M. 35
6 Ponce de León G. 33,5
7 Ledesma C. 33,5
8 Aventin D. 33
9 Moriatis E. 32
10 Castellano J. 30,5
11 Angelini J. 17
12 De Benedictis J. 4


(*) Estos son los doce pilotos se clasificaron a los Play Offs de la Copa de Oro 2010.


Campeonato regular: Ponce de León G. 215,5; Werner M. 163; Canapino A. 160,5; Ledesma C. 158,5; Moriatis E. 158; Altuna M. 152,5; Ugalde L. 147; Rossi M. 145; Castellano J. 143,5 y Aventin D. 139.


//TC Pista: Las series se las adjudicaron Mauro Giallombardo y Martín Serrano, en ese orden, respectivamente.
La Final fue para la cupé Dodge con mecánica Cherokee de Juan Martín Trucco, seguido por el Ford de Mauro Giallombardo y la Dodge de Claudio Kohler.




Las posiciones muestran a Giallombardo M. reuniendo 64 unidades, luego Kohler C. 50,5 y Oubiña A. 49,5.

La próxima fecha (quince) será el 14 de noviembre en el autódromo de La Plata.


lunes, 25 de octubre de 2010

TC2000: Pernia y la chapa del campeón-

Pueden observar esta nota en www.potenciamotor.com.ar

>>Fotos TC2000


Potencia Motor @-

//TC2000:
Clasificatoria: Fue para Bernardo Llaver, con Toyota Corolla, arribando luego Facundo Ardusso yMatías Muñoz Marchesi.
Final: La primera parte de la competencia fue dominada a voluntad por Bernardo Llaver, quien largó en punta, hasta el ingreso del auto de seguridad.
Llaver continuó en el primer lugar, mientras su compañero Facundo Ardusso perdió ubicaciones con Norberto Fontana y Matías Muñoz Marchesi. Detrás, López y Pernía daban cuenta de Spataro.
Faltaban diez vueltas y Francisco Troncoso se fue de pista y debió ser retirado.
Cuando se relanzó López dejó pasar a Pernía para que el líder del campeonato quede liberado, mientras que Spataro dio cuenta de Mariano Altuna.
Al Toyota Corolla de Llaver se le trabó el acelerador, Pernía lo tocó dejándolo fuera de la pista, aunque sin intención.
Pernia con este triunfo, pudo estirar su ventaja al frente del torneo, ya asegurándole al equipo oficial Honda el tricampeoanto de marcas y equipos.
Completando el podio arribaron José María López y Norberto Fontana.




>TC2000 Oberá-Final-


1 Leonel Pernía (Honda Civic) 51:49.568
2 José María López (Honda Civic) 51:51.306 +1.738
3 Norberto Fontana (Ford Focus) 51:52.918 +3.350
4 Mariano Altuna (Honda Civic) 51:54.842 +5.274
5 Emiliano Spataro (Fiat Linea) 51:55.675 +6.107
6 Nestor Girolami (Honda Civic) 51:57.348 +7.780
7 Christian Ledesma (Ch.Vectra) 51:57.955 +8.387
8 Mariano Werner (Toyota Corolla) 51:58.569 +9.001
9 Martín Basso (Ford Focus) 52:08.355 +18.787
10 Matías M.Marchesi (Peugeot 307) 52:11.285 +21.717




>Campeonato


1 Leonel Pernía 116
2 Norberto Fontana 104
3 Emiliano Spataro 85
4 Mariano Altuna 84
5 José María López 83
6 Nestor Girolami 65
7 Mariano Werner 57
8 Matías Rossi 54
9 Christian Ledesma 54
10 Gabriel P. de León 48
 
La próxima fecha (once) será el 7 de noviembre en el autódromo de Buenos Aires.
 
 

lunes, 18 de octubre de 2010

Potencia Motor en Autoclásica 2010


Potencia Motor @-

//Entre el viernes 8 de octubre y el lunes 11 abrió sus puertas Autoclásica 2010, la exposición de automóviles y motos antiguos más importante de Sudamérica en el boulevard del Hipódromo de San Isidro de la provincia de Buenos Aires.
Autoclásica celebra este año su décima edición con mayor superficie y una renovada propuesta que permitirá revivir la historia a través de la exhibición de 500 automóviles y 300 motos, de entre 35 y 116 años de antigüedad en estado original, perfecto funcionamiento y de categoría internacional. La muestra permaneció abierta desde las 10:00 y las 18:30 horas.

Desde 2006, Potencia Motor ha estado presente, agradeciendo a Prensa de Autoclásica, señores Leo Politti, Guillermo Hansen y Marcela Rossi por la atención dispensada.

En breve, todas las fotos de Autoclásica 2010 en www.potenciamotor.com.ar

TN: Bruno Bosio en la 2 y "Josito" Di Palma en la 3-

Esta nota también se encuentra en www.potenciamotor.com.ar

>>Fotos APAT

Potencia Motor @-

//Turismo Nacional Clase 2: Las series fueron para Juan Pipkin, Jorge Balinas y Ariel Michieleto, en ese orden, respectivamente.
En la Final, prevaleció Bruno Bosio, con Chevrolet Corsa, vencedor por segunda vez en la temporada.
El piloto cordobés ganó la primera posición a pocos giros del total de las 16 vueltas, cuando pudo desplazar a Ariel Michieletto, que concluyó como mejor escolta.
El tercer puesto fue para Hanan Abdallah, avanzando desde el séptimo lugar.
Luego arribaron Juan Pablo Granero, Diego Pérez, Adrián Percaz, Facundo Chapur, Matías Machuca, Damián Romero y Pablo Redolfi, completando los diez primeros.

//Turismo Nacional Clase 3: Las series fueron para "Josito" Di Palma, Emanuel Moriatis y Marcelo Bugliotti, en ese orden, respectivamente.

La Final fue para Luis José "Josito" Di Palma, a bordo de su Peugeot 307.
Pero al comienzo, Emanuel Moriatis intentó doblegarlo, aunque sin suerte. Las autoridades apercibieron a Moriatis, quien luego de mitad de competencia tuvo otro incidente con Juan José López.
Completando el podio arribaron Fabián Yannantuoni y el mencionado Emanuel Moriatis.
El lider Carlos Okulovich, arribó en cuarto lugar. Luego, completando los deiz de punta, arribaron Ignacio Boero, Juan José López, Pablo Piumetto, Lucas Benamo, Marcelo González y Sebastián Gómez.




>TN Clase 2 -La Plata -Final


1 BOSIO BRUNO CORSA 30;20,398
2 MICHIELETO ARIEL CLIO + 1,435
3 ABDALLAH HANNA CLIO + 1,826
4 GRANERO JUAN P. PEUGEOT 206 + 2,627
5 PEREZ DIEGO CORSA + 3,301
6 PERCAZ ADRIAN PEUGEOT 206 + 3,747
7 CHAPUR FACUNDO FIESTA + 4,030
8 MACHUCA MATIAS CLIO + 4,611
9 ROMERO DAMIAN FIESTA + 5,143
10 REDOLFI PABLO FIESTA + 10,980




>TN Clase 3 -La Plata -Final


1 DI PALMA LUIS JOSE PEUGEOT 307 35;26,829
2 YANNANTUONI FABIAN PEUGEOT 307 + 5,316
3 MORIATIS EMANUEL SEAT LEON + 7,586
4 OKULOVICH CARLOS CIVIC + 8,546
5 BOERO IGNACIO C4 + 10,866
6 LOPEZ JUAN JOSE ASTRA + 12,298
7 PIUMETTO PABLO FOCUS + 14,487
8 BENAMO LUCAS FOCUS + 21,036
9 GONZALEZ MARCELO XSARA + 23,168
10 GOMEZ SEBASTIAN ASTRA + 24,255


>Campeonato Clase 2: Percaz Adrián 209; Luna Roberto 202;

Abdallah Hanna 189; Pipkin Juan 182; Michieletto Ariel 160;
Mohamed Lucas 149; Redolfi Pablo 147; Bosio Bruno 133; Granero Juan Pablo 116 y Badaracco Tulio 110.




>Campeonato Clase 3: Okulovich (h) Carlos 195; Boero Ignacio 162; Piumetto Pablo 158; Moriatis Emanuel 150;
Di Palma Luis José 149; Yanantuonni Fabián 140;
Bugliotti Marcelo 139; Flamarique Julián 137; Bosio Ezequiel 112 y Bodrato Mionetto Christian 96.


La próxima fecha (once) será el 21 de noviembre en el autódromo de San Jorge, provincia de Santa Fe.
 
 


TRV6: Spataro en la primera de la Etapa de Verano-

Esta nota también se encuentra en www.potenciamotor.com.ar

>>Fotos TRV6

Potencia Motor @-

//TRV6: Emiliano Spataro se adjudicó la primera final de la Etapa de Primavera. Juan Cruz Alvarez concluyó como su mejor escolta, integrante del mismo equipo, el Midas.
Spataro fue el más rápido de la clasificación y ganó de punta a punta el Sprint.
Norberto Fontana quien venía detrás del ganador, se quedó cuando poco le faltaba para lograr el segundo puesto. Alvarez aprovechó y ganó dicho puesto.
Las posiciones de la Etapa de Primavera, transcurrida una sola competencia quedaron con Spataro reuniendo 27 puntos, seguido por Smith con 22, Alvarez con 18, y Falaschi y López con 17.




>Top Race V6– La Rioja- Final-


1 Emiliano Spataro (VW Passat) 35;51,281
2 Juan Cruz Alvarez (Mercedes Benz) 35;54,576 +3295
3 Brian Smith (Ford Mondeo) 35;56,770 +5489
4 Ivo Perabo (Mercedes Benz) 36;02,511 +11230
5 Jose Maria López (Ford Mondeo) 36;04,245 +12964
6 Guido Falaschi (Ford Mondeo) 36;05,602 +14321
7 Mariano Acebal (Chev. Vectra) 36;05,743 +14462
8 Francisco Troncoso (M.Lancer) 36;06,311 +15030
9 Omar Martínez (Ford Mondeo) 36;07,429 +16148
10 Patricio Di Palma (Mercedes Benz) 36;07,768 +16487




>Campeonato: 1 Spataro, Emiliano 27; 2 Smith, Brian 22; 3 Alvarez, Juan Cruz 18; 4 Falaschi, Guido 17; 5 López, Jose Maria 17; 6 Perabo, Ivo 16; 7 Acebal, Mariano 13; 8 Troncoso, Francisco 12; 9 Martínez, Omar 11 y 10 Canapino, Agustín 10.


//TR Series (ex TR Junior): Las series se las adjudicaron Gerardo Salaverría y Federico Lifschitz, en ese orden, respectivamente.

La Final fue para Salaverría, consiguiendo su primer triunfo en la categoría. Segundo fue Lifschitz y tercero Vázquez.


Campeonato: 1 Salaverría, Gerardo 58; 2 Vázquez, Marcos 58 y 3 Sganga, Antonino 52.




La próxima competencia del Top Race será el 21 de noviembre en Comodoro Rivadavia, provincia del Chubut.

TC: Lionel Ugalde con autoridad-

Esta nota también se encuentra en www.potenciamotor.com.ar

>>Foto ACTC


Potencia Motor @-

//TC: Las series fueron para Mariano Altuna (Chevrolet Chevy), Jonatan Castellano (Dodge-Cherokee) y Lionel Ugalde (Ford Falcon), en ese orden, respectivamente.
En la Final, el amplísimo dominio del Ford Falcon de Lionel Ugalde se llevó la segunda fecha de la Copa de Oro, donde Mariano Werner fue segundo y ahora lidera la Copa de Oro y Jonatan Castellano completó el podio.
Luego, entre los diez primeros, Agustín Canapino, Matías Rossi, el campeón actual Emanuel Moriatis, Christian Ledesma, Juan Pablo Gianini, Guillermo Ortelli y Nestor Girolami.




>Turismo Carretera -Olavarría -Final, 30 vueltas


1 Ugalde, Lionel (Ford Falcon) 41:29.681
2 Werner, Mariano (Ford Falcon) + 3.459
3 Castellano, Jonatan (Dodge-Cherokee) + 10.763
4 Canapino, Agustin (Chevrolet Chevy) + 11.455
5 Rossi, Matias (Chevrolet Chevy) + 14.719
6 Moriatis, Emanuel (Ford Falcon) + 15.166
7 Ledesma, Christian (Chevrolet Chevy) + 15.929
8 Gianini, Juan Pablo (Ford Falcon)+ 16.183
9 Ortelli, Guillermo (Chevrolet Chevy) + 16.560
10 Girolami, Nestor (Chevrolet Chevy) + 17.219




>Campeonato (Segunda Fecha Copa de Oro)


1 Werner, Mariano 41,50
2 Ugalde, Lionel 35,50
3 Canapino, Agustín 30,50
4 Aventin, Diego 29
5 Ledesma, Christian 26
6 Castellano, Jonatan 23,50
7 Altuna, Mariano 23,50
8 Moriatis, Emanuel 21,50
9 Ponce de León, Gabriel 20,50
10 Rossi, Matías 17,50
11 Angelini, Juan 11,50
12 De Benedictis, Juan 3




(*) Estos son los doce pilotos se clasificaron a los Play Offs de la Copa de Oro 2010.




//TC Pista: Las series se las adjudicaron Claudio Kohler y Pedro Gentile, en ese orden, respectivamente.
La Final fue para Claudio Kohler, con Dodge-Cherokee, seguido de los Ford de Mariano Ponce de León y de Adrián Oubiña. El lider Giallombardo fue sexto.


Las posiciones muestran a Giallombardo M. con 41 unidades, seguido de Oubiña A. con 35,50 y Kohler C. 33






La próxima fecha (catorce) será el 31 de octubre en el autódromo de Paraná, provincia de Entre Ríos.

lunes, 4 de octubre de 2010

TC2000: Spataro y el Fiat Linea, invencibles-

Puede observarse esta nota también en www.potenciamotor.com.ar

>>Fotos TC2000


Potencia Motor @-

//TC2000:
Series: Fueron para Mariano Werner y Emiliano Spataro, en ese orden, respectivamente.
Final: Emiliano Spataro consolidó algo que se veía venir, y era la victoria en una Final, a bordo de su Fiat Linea del equipo oficial.
Mariano Werner fue segundo y Norberto Fontana tercero, completando el podio.
Spataro fue el mejor en los entrenamientos, repitió en la Clasificación, se impuso en su serie y dominó de punta a punta en la Final.
Completando los diez primeros clasificaron Néstor Girolami, Matías Rossi, Ezequiel Bosio, Juan Cruz Alvarez, Emanuel Moriatis, Gabriel Ponce de León y "Josito" Di Palma.
El lider Leonel Pernía arribó en un desdibujado puesto 14º.



>TC2000 Neuquén -Final-


1 Spataro, Emiliano (Fiat Linea) 53;16,613
2 Werner, Mariano (Toyota Corolla) + 1,564
3 Fontana, Norberto (Ford Focus) + 2,299
4 Girolami, Nestor (Honda Civic) + 2,721
5 Rossi, Matías (Renault Mégane) + 13,614
6 Bosio, Ezequiel (Fiat Linea) + 16,851
7 Alvarez, Juan Cruz (Peugeot 307) + 18,397
8 Moriatis, Emanuel (Fiat Linea) + 18,763
9 Ponce de León, Gabriel (Ford Focus) + 20,432
10 Di Palma, Luis José (Peugeot 307) + 20,744






>Campeonato


1 Leonel Pernía 95
2 Norberto Fontana 92
3 Emiliano Spataro 77
4 Mariano Altuna 74
5 José María López 68
6 Nestor Girolami 59
7 Matías Rossi 54
8 Mariano Werner 54
9 Christian Ledesma 50
10 Gabriel P. de León 47
 
La próxima fecha (décima) será el 24 de octubre en el autódromo de Oberá, provincia de Misiones.


martes, 28 de septiembre de 2010

TC: El regreso de Diego Aventin-

Esta nota también se encuentra en www.potenciamotor.com.ar

>>Fotos ACTC


Potencia Motor @-

//TC: Las series fueron para Mariano Werner (Ford Falcon), Ricardo Risatti (Torino-Cherokee) y Juan Pablo Gianini (Ford Falcon), en ese orden, respectivamente.
En la Final, tuvo al Torino-Cherokee de Risatti al frente, hasta perder su posición con el Ford Falcon de Gianini. Pero en una maniobra de aspereza y plenamente deportiva, ambos indirectamente le abrieron el camino a Mariano Werner, que tomó la punta. Gianini quedaba segundo, y tercero Diego Aventin. Risatti en definitiva clasificó 15º. Tanto Gianini como Aventin dieron cuenta del entrerriano casi de inmediato.
Con tres Ford al frente, la competencia continuó sin novedades; hasta que sobre el epílogo Gianini padeció problemas de transmisión, que le permitieron al hijo del presidente de la categoría volver al triunfo luego de más de dos años.
El "Pumita" es el líder de la Copa de Oro con 24,50 unidades, escoltado por Werner con 21 y por Altuna con 17,50.




>Turismo Carretera –Trelew -Final, 25 vueltas


1 Aventin, Diego (Ford Falcon) 33:27.463
2 Werner, Mariano (Ford Falcon) + 3,274
3 Altuna, Mariano (Chevrolet Chevy) + 6,122
4 Canapino, Agustín (Chevrolet Chevy) + 6,541
5 Ledesma, Christian (Chevrolet Chevy) + 7,256
6 Falaschi, Guido (Ford Falcon) + 8,303
7 Spataro, Emiliano (Chevrolet Chevy) + 8,736
8 Ugalde, Lionel (Ford Falcon) + 11,497
9 Silva, Juan Manuel (Ford Falcon) + 12,301
10 Moriatis, Emanuel (Ford Falcon) + 12,500


>Campeonato (Primera Fecha Copa de Oro)


1 Aventin Diego 24,50
2 Werner Mariano 21
3 Altuna Mariano 17,50
4 Ponce de León Gabriel 15
5 Canapino Agustin 15
6 Ledesma Christian 14
7 Ugalde Lionel 10,50
8 Moriatis Emanuel 8,50
9 Castellano Jonatan 5,50
10 Angelini Juan M. 4,50
11 Rossi Matías 1
12 De Benedictis Juan B. 1


(*) Estos son los doce pilotos se clasificaron a los Play Offs de la Copa de Oro 2010.




//TC Pista: Las series se las adjudicaron Martín Serrano (Chevrolet Chevy) y Adrián Oubiña (Ford Falcon), en ese orden, respectivamente.
La Final fue para Mauro Giallombardo (Ford Falcon), seguido por Martín Serrano y Adrián Oubiña, que completaron el podio.


Las posiciones muestran a Giallombardo M. 203; Trucco J. 162; Serrano M. 153; Sotro L. 119 y Porto S. 118,50






La próxima fecha (trece) será el10 de octubre en el autódromo de Olavarría, provincia de Buenos Aires.

martes, 21 de septiembre de 2010

Esta nota también se encuentra en www.potenciamotor.com.ar

>>Fotos APAT. En General Roca, Río Negro, Ezequiel Bosio en la Clase 3 y Lucas Bagnera (foto) hizo lo propio en la 2.

Potencia Motor @-

//Turismo Nacional Clase 2: Las series fueron para Adrián Percaz Lucas Bagnera y Juan Pablo Granero, en ese orden, respectivamente.
En la Final, Lucas Bagnera logró la victoria por primera vez.
Ariel Michieletto y Lucas Mohamed terminaron luego, completando el podio.
Con este resultado el certamen volvió a ser encabezado por Roberto Luna, quien terminó quinto, con inconvenientes en la caja de velocidades y perder el cuarto puesto en manos de Hanna Abdallah.
Luego, completando los diez primeros arribaron Bruno Bosio, Gabriel Fernández, Damián Romero, Jerónimo Teti y Carlos Cagnolo.


//Turismo Nacional Clase 3: Las series fueron para Matías Muñoz Marchesi; Ezequiel Bosio y Fabián Yanantuoni, en ese orden, respectivamente.
La Final se la adjudicó Ezequiel Bosio, seguido de Fabián Yannantuoni y Carlos Okulovich, actual líder del campeonato.
El ritmo del Focus de Bosio fue veloz, desalentando la labor de Yannantuoni.
Espectante quedó el misionero Carlos Okulovich, que con el Honda New Civic terminó tercero.
Luego, completando los diez primeros arribaron Emanuel Moriatis, Luis José Di Palma, Pablo Piumetto, Leandro Carducci, Luciano Larroudé, Juan José López y Julián Flamarique.




>TN Clase 2 -Gral. Roca, Río Negro -Final


1 BAGNERA LUCAS CLIO 35;06,888
2 MICHIELETO ARIEL CLIO + 0,799
3 MOHAMED LUCAS VW GOL + 3,371
4 ABDALLAH HANNA CLIO + 5,764
5 LUNA ROBERTO CLIO + 7,366
6 BOSIO BRUNO CORSA + 8,199
7 FERNANDEZ GABRIEL CLIO + 10,511
8 ROMERO DAMIAN FIESTA + 11,991
9 TETI JERONIMO CLIO + 16,665
10 CAGNOLO CARLOS CORSA + 17,415




>TN Clase 3 -Gral.Roca -Río Negro -Final


1 BOSIO EZEQUIEL FOCUS 40;55,610
2 YANNANTUONI FABIAN PEUGEOT 307 + 2,633
3 OKULOVICH CARLOS CIVIC + 3,549
4 MORIATIS EMANUEL SEAT LEON + 10,804
5 DI PALMA LUIS J. PEUGEOT 307 + 32,302
6 PIUMETTO PABLO FOCUS + 35,261
7 CARDUCCI LEANDRO FOCUS + 38,336
8 LARROUDE LUCIANO C4 VTS + 43,509
9 LOPEZ JUAN JOSE ASTRA + 43,938
10 FLAMARIQUE JULIAN FOCUS + 44,217




La próxima fecha (décima) será el 17 de octubre en el autódromo Roberto Mouras de La Plata, provincia de Buenos Aires.

TRV6: Canapino x3-

Esta nota también se encuentra en www.potenciamotor.com.ar
>>Foto TRV6

Potencia Motor @-
//TRV6: Agustín Canapino prevaleció por tercera vez consecutiva, y le valió el "Anillo de Top Race" como premio especial de esta gran competencia.

Emiliano Spataro y José María López completaron el podio.
Precisamente, el ex bicampeón y el actual monarca le mostraron ciertos ímpetus vibrantes para evitar que Canapino que llevara fácilmente la competencia.
Juan Manuel Silva, Diego Aventin, Guido Falaschi, Omar Martínez, Gustavo Tadei, Sergio Alaux y Marcos Di Palma, completaron los diez primeros.




>Top Race V6– Buenos Aires- Final-


1 Agustín Canapino (Mercedes) 39;02,995
2 Emiliano Spataro (Passat) + 1.380
3 Jose Maria López (Mondeo) + 2.030
4 Juan Manuel Silva (Mondeo) + 2.180
5 Diego Aventin (Mondeo) + 5.352
6 Guido Falaschi (Mondeo) + 6.056
7 Omar Martínez (Mondeo) + 6.512
8 Gustavo Tadei (Mondeo) + 6.854
9 Sergio Alaux (Passat) + 7.072
10 Marcos Di Palma (Passat) + 7.260




>Campeonato: 1 Canapino, Agustín 77; 2 Silva, Juan Manuel 52; 3 López, Jose Maria 47; 4 Spataro, Emiliano 46; 5 Falaschi, Guido 41; 6 Martínez, Omar 41; 7 Perabo, Ivo 36; 8 Pacho, Ariel 27; 9 Fontana, Norberto 26; 10 Alvarez, Juan Cruz 25.
 
//TR Series (ex TR Junior): Las series se las adjudicaron Eric Lichtenstein y Gerardo Salaverría, en ese orden, respectivamente.

La Final fue para Antonino Sganga, seguido de Gerardo Salaverría y
Eric Lichtenstein.


>Campeonato: 1 Sganga, Antonino 43; 2 Vázquez, Marcos 40; 3 Filiberti, Nicolás 39; 4 Hang, Adrián 33; 5 Agrelo, Marcelo 32; 6 Salaverría, Gerardo 31; 7 Lichtenstein, Eric 27; 8 Lifschitz, Federico 27; 9 Krujoski, Humberto 23 y 10 Palotini, Leonardo19.




La próxima fecha, primera de la Etapa de Primavera, será el 17 de octubre en el autódromo de la ciudad de La Rioja.

lunes, 13 de septiembre de 2010

TC2000: Spataro y Fontana, vencedores en el callejero-

Esta nota también puede ser vista en www.potenciamotor.com.ar

>>Fotos TC2000-

Potencia Motor @-

//TC2000:
Primera Competencia: Fue efectuada en la noche del sábado 11, donde prevaleció Emiliano Spataro, con Fiat Línea. El podio lo completaron por Matías Rossi y Norberto Fontana.
Segunda Competencia: Realizada en el mediodía del domingo 12, donde resultó ganador Norberto Fontana, en Final accidentado, que se suspendió con bandera roja
debido a muchos roces, toques y deserciones.
Emiliano Spataro estuvo adelante, mientras que Norberto Fontana se encontraba detrás, espectante. Pero Spataro golpeó su Fiat contra uno de los muros al dejar la primera curva y rompió la llanta y dañar la suspensión, desertando.
Fontana tomó la punta poco antes de que un incidente entre Francisco Troncoso e Ignacio Char que bloqueó la pista provocando el primer ingreso del auto de seguridad.
La carrera se relazó en la segunda vuelta y la fila india comandada por Fontana, que ahora tenía a Guillermo Ortelli, José M. López, Christian Ledesma y Juan Manuel Silva en las primeras cinco posiciones.
Franco Coscia se paró en el medio de la pista, provocando una nueva salida del auto de seguridad.
EN el sexto giro Ledesma intentó pasar a López en la curva del puerto.
López se tocó con Ortelli, lo sobrepasó y el piloto de Salto dió contra uno de los paredones, abandonando.
Hubo más abandonos, tales como los del puntero del torneo Leonel Pernía, Ledesma, Martín Basso y Gabriel Ponce de León los más significativos.
El auto de seguridad volvió a ingresar por la rotura de uno de los pianitos de la chicana, lo que suscitó que los comisarios deportivos de la CDA del ACA decidieran culminar dos giros antes la competencia con bandera roja.




>TC2000 Santa Fe -Carrera Nocturna 11-09-10-Final-


1 Spataro, Emiliano (Fiat Línea) 26;19,651
2 Rossi, Matías (Renault Mégane) + 0,873
3 Fontana, Norberto (Ford Focus) + 2,368
4 Pernia, Leonel (Honda Civic) + 4,267
5 Ortelli, Guillermo (Chevrolet Vectra) + 5,834
6 Ledesma, Christian (Chevrolet Vectra) + 6,251
7 Silva, Juan M. (Renault Mégane) + 6,855
8 Altuna, Mariano (Honda Civic) + 7,304
9 Moriatis, Emanuel (Fiat Línea) + 16,795
10 Ardusso, Facundo (Toyota Corolla) + 20,459




>TC2000 Santa Fe -Carrera del mediodía 12-09-10-Final-


1 Fontana, Norberto (Ford Focus) 24;51,430
2 López, José M. (Honda Civic) + 1,007
3 Silva, Juan M. (Renault Mégane) + 2,201
4 Altuna, Mariano (Honda Civic) + 3,796
5 Moriatis, Emanuel (Fiat Línea) + 4,730
6 Girolami, Néstor (Honda Civic) + 5,572
7 Yannantuoni, Fabián (Peugeot 307) + 6,598
8 Ventana, Santiago (Honda Civic) + 7,634
9 Bosio, Ezequiel (Fiat Línea) + 10,326
10 Carducci, Leandro (Fiat Línea) + 11,223
 
>Campeonato: 1 Leonel Pernía 95; 2 Norberto Fontana 76; 3 Mariano Altuna 74; 4 José María López 68; 5 Christian Ledesma 50; 6 Nestor Girolami 47; 7 Matías Rossi 46; 8 Gabriel Ponce de León; 9 Emiliano Spataro 44 y 10 Guillermo Ortelli 43.

La próxima fecha (novena) se disputará el 3 de octubre en Neuquén.