TC2000: Spataro y Fontana, vencedores en el callejero-

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>>Fotos TC2000-

Potencia Motor @-

//TC2000:

Primera Competencia: Fue efectuada en la noche del sábado 11, donde prevaleció Emiliano Spataro, con Fiat Línea. El podio lo completaron por Matías Rossi y Norberto Fontana.

Segunda Competencia: Realizada en el mediodía del domingo 12, donde resultó ganador Norberto Fontana, en Final accidentado, que se suspendió con bandera roja
debido a muchos roces, toques y deserciones.

Emiliano Spataro estuvo adelante, mientras que Norberto Fontana se encontraba detrás, espectante. Pero Spataro golpeó su Fiat contra uno de los muros al dejar la primera curva y rompió la llanta y dañar la suspensión, desertando.

Fontana tomó la punta poco antes de que un incidente entre Francisco Troncoso e Ignacio Char que bloqueó la pista provocando el primer ingreso del auto de seguridad.

La carrera se relazó en la segunda vuelta y la fila india comandada por Fontana, que ahora tenía a Guillermo Ortelli, José M. López, Christian Ledesma y Juan Manuel Silva en las primeras cinco posiciones.
Franco Coscia se paró en el medio de la pista, provocando una nueva salida del auto de seguridad.
EN el sexto giro Ledesma intentó pasar a López en la curva del puerto.
López se tocó con Ortelli, lo sobrepasó y el piloto de Salto dió contra uno de los paredones, abandonando.
Hubo más abandonos, tales como los del puntero del torneo Leonel Pernía, Ledesma, Martín Basso y Gabriel Ponce de León los más significativos.
El auto de seguridad volvió a ingresar por la rotura de uno de los pianitos de la chicana, lo que suscitó que los comisarios deportivos de la CDA del ACA decidieran culminar dos giros antes la competencia con bandera roja.




>TC2000 Santa Fe -Carrera Nocturna 11-09-10-Final-


1 Spataro, Emiliano (Fiat Línea) 26;19,651
2 Rossi, Matías (Renault Mégane) + 0,873
3 Fontana, Norberto (Ford Focus) + 2,368
4 Pernia, Leonel (Honda Civic) + 4,267
5 Ortelli, Guillermo (Chevrolet Vectra) + 5,834
6 Ledesma, Christian (Chevrolet Vectra) + 6,251
7 Silva, Juan M. (Renault Mégane) + 6,855
8 Altuna, Mariano (Honda Civic) + 7,304
9 Moriatis, Emanuel (Fiat Línea) + 16,795
10 Ardusso, Facundo (Toyota Corolla) + 20,459




>TC2000 Santa Fe -Carrera del mediodía 12-09-10-Final-


1 Fontana, Norberto (Ford Focus) 24;51,430
2 López, José M. (Honda Civic) + 1,007
3 Silva, Juan M. (Renault Mégane) + 2,201
4 Altuna, Mariano (Honda Civic) + 3,796
5 Moriatis, Emanuel (Fiat Línea) + 4,730
6 Girolami, Néstor (Honda Civic) + 5,572
7 Yannantuoni, Fabián (Peugeot 307) + 6,598
8 Ventana, Santiago (Honda Civic) + 7,634
9 Bosio, Ezequiel (Fiat Línea) + 10,326
10 Carducci, Leandro (Fiat Línea) + 11,223
 
>Campeonato: 1 Leonel Pernía 95; 2 Norberto Fontana 76; 3 Mariano Altuna 74; 4 José María López 68; 5 Christian Ledesma 50; 6 Nestor Girolami 47; 7 Matías Rossi 46; 8 Gabriel Ponce de León; 9 Emiliano Spataro 44 y 10 Guillermo Ortelli 43.

La próxima fecha (novena) se disputará el 3 de octubre en Neuquén.
 
 

TC: Angelini y su primera vez-

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Potencia Motor @-

//TC: Las series fueron para Juan Marcos Angelini (Dodge-Cherokee), Maximiliano Juan (Ford Falcon) y Julio Cesar Catalán Magni (Dodge-Cherokee) en ese orden, respectivamente.
En la Final, la cupé Dodge con mecánica Cherokee conducida por Juan Marcos Angelini cantó victoria de punta a punta en el trazado bonaerense y, de esta manera, también ingresó a la Copa de Oro.
Luego se ubicaron Maximiliano Juan, Lionel Ugalde, Omar Martínez, Gabriel Ponce de León, Julio C. Catalán Magni, Norberto Fontana, Christian Ledesma, Mariano Altuna y Guido Falaschi.


El 26 de spetiembre en Trelew comenzará la mentada Copa de Oro, con su tercera edición. Las posiciones para el inicio las encabeza Gabriel Ponce de León con siete puntos y lo siguen Emanuel Moriatis, Christian Ledesma, Juan Bautista De Benedictis, Agustín Canapino, Jonatan Castellano, Matías Rossi, Diego Aventin, Mariano Altuna, Mariano Werner, Lionel Ugalde y Juan Marcos Angelini.
Los que quedaron al márgen fueron Guillermo Ortelli, Juan Manuel Silva, Norberto Fontana y Omar Martínez.


>Turismo Carretera –9 de Julio -Final, 25 vueltas


1 Angelini, Juan Marcos (Dodge-Cherokee) 40m14s344
2 Juan, Maximiliano (Ford Falcon) + 4,862
3 Ugalde, Lionel (Ford Falcon) + 6,230
4 Martinez, Omar (Ford Falcon) + 6,505
5 Ponce de León, Gabriel (Ford Falcon) + 7,021
6 Catalan Magni, Julio C. (Dodge-Cherokee) + 7,285
7 Fontana, Norberto (Torino-Cherokee) + 7,718
8 Ledesma, Christian (Chevrolet Chevy) + 8,016
9 Altuna, Mariano (Chevrolet Chevy) + 8,037
10 Falaschi, Guido (Ford Falcon) + 8,854




>Campeonato (Posiciones finales): 1 Ponce de León, G. 189; 2 Moriatis, E. 126; 3 Ledesma, C. 125; 4 De Benedictis, J. 115.5; 5 Canapino, A. 114; 6 Castellano, J. 113; 7 Rossi, M. 110; 8 Aventin, D. 106.5; 9 Altuna, M. 104; 10 Werner, M. 98.5; 11 Ugalde, L. 97.00 y 12 Angelini, J. 96.50.


(*) Estos son los doce pilotos se clasificaron a los Play Offs de la Copa de Oro 2010.




//TC Pista: Las series se las adjudicaron Camilo Echevarría y Juan Martín Trucco, en ese orden, respectivamente.
La Final fue para la cupé Dodge conducida por Juan Manuel Paparella, seguido de Juan Martín Trucco y Camilo Echevarría.


Las posiciones muestran a Giallombardo M. 178.5; Trucco J. 154; Serrano M. 130; Sotro L. 109.5 y 5 Porto S. 108.5.




La próxima fecha (duodécima) será el 26 de septiembre en el autódromo de Trelew de la provincia del Chubut.

TN: Luna en la 2 y Yannantuoni en la 3-

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Potencia Motor @-

//Turismo Nacional Clase 2: Las series fueron para Roberto Luna (Renault Clio), Adrián Chiriano (Renault Clio) y Pablo Redolfi (Ford Fiesta), en ese orden, respectivamente.

En la Final, Roberto Luna prevaleció, seguido por Adrián Chiriano y Adrián Percaz completando el podio.
Detrás arribaron Pablo Redolfi, Hanna Abdallah, Ariel Michieleto, Lucas Mohamed, Lucas Bagnera, Facundo Chapur y Juan Granero, entre los diez primeros.

//Turismo Nacional Clase 3: Las series fueron para Pablo Piumetto (Ford Focus), Fabián Yannantuoni (Peugeot 307) e Iván Ciccarelli (Citroën C4), en ese orden, respectivamente.

La Final se la adjudicó Fabián Yannantuoni con Peugeot 307, sin inconveniente alguno.

Completando el podio arribaron Pablo Piumetto e Ignacio Boero.

Luego llegó el campeón Marcelo Bugliotti, Leandro Iglesias, Luis José Di Palma, Luis Estivill, Ignacio Char, Oscar Canela y Lucas Benamo, completando las primeras diez posiciones.

El lider Carlos Okulovich, con nueve puntos de ventaja, nuevamente se quedó afuera de carrera al presentarse una falla mecánica en el Honda New Civic, cuando avanzaba desde los últimos puestos por haber largado de boxes porque había cambiado una rueda en la vuelta de inicio.

>TN Clase 2 -Viedma, Río Negro -Final


1 LUNA ROBERTO R.CLIO 26;55,852
2 CHIRIANO ADRIAN R.CLIO + 2,591
3 PERCAZ ADRIAN PEUGEOT 206 + 3,366
4 REDOLFI PABLO F.FIESTA + 3,818
5 ABDALLAH HANNA R.CLIO + 4,409
6 MICHIELETO ARIEL R.CLIO + 5,124
7 MOHAMED LUCAS VW GOL + 5,269
8 BAGNERA LUCAS R.CLIO + 14,660
9 CHAPUR FACUNDO F.FIESTA + 15,061
10 GRANERO JUAN PEUGEOT 206 + 17,197




>TN Clase 3 -Viedma -Río Negro -Final


1 YANNANTUONI FABIAN PEUGEOT 307 32;24,587
2 PIUMETTO PABLO F.FOCUS + 2,188
3 BOERO IGNACIO CITROEN C4 + 5,541
4 BUGLIOTTI MARCELO SEAT LEON + 13,113
5 IGLESIAS LEANDRO CH.ASTRA + 16,004
6 DI PALMA LUIS J. PEUGEOT 307 + 16,504
7 ESTIVIL LUIS CH.ASTRA + 21,062
8 CHAR IGNACIO F.FOCUS + 22,885
9 CANELA OSCAR PEUGEOT 307 + 23,977
10 BENAMO LUCAS F.FOCUS + 24,276

>Campeonato Clase 2: A.Percaz 185; R.Luna 179; J.Pipkin 161; H.Abdallah 139 y P.Redolfi 131.

>Campeonato Clase 3: C.Okulovich 144; I.Boero 135; M.Bugliotti 126; J.Flamarique 121 y P.Piumetto 120.
La próxima fecha (novena) será el 19 de septiembre en General Roca, Río Negro.

TRV6: Canapino está de racha-

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//TRV6: En el Super Sprint Súper prevaleció Jose Maria López, seguido por Agustín Canapino y Juan Manuel Silva.
En la Final, Agustín Canapino volvió a imponerse por segunda vez consecutiva, mientras que Juan Manuel Silva y Juan Cruz Alvarez completaron el podio.
Luego, entre los diez primeros, arribaron Juan B. de Benedictis; Omar Martínez; Norberto Fontana; Guido Falaschi; Gabriel Furlan; Rafael Morgenstern y Marcos Di Palma.




>Top Race V6– Termas de Río Hondo- Final-


1 Agustín Canapino (Mercedes Benz) 50;23,575
2 Juan Manuel Silva (Ford Mondeo) + 0.386
3 Juan Cruz Alvarez (Mercedes Benz) + 0.738
4 Juan B.de Benedictis (Mercedes Benz) + 2.67
5 Omar Martínez (Ford Mondeo) + 2.907
6 Norberto Fontana (VW Passat) + 3.02
7 Guido Falaschi (Ford Mondeo) + 3.156
8 Gabriel Furlan (Mitsubishi Lancer) + 3.611
9 Rafael Morgenstern (Mercedes Benz) + 6.517
10 Marcos Di Palma (VW Passat) + 7.508



>Campeonato: 1 Canapino, Agustín 52; 2 Silva, Juan Manuel 36; 3 Martínez, Omar 28; 4 Perabo, Ivo 28; 5 López, Jose Maria 27; 6 Falaschi, Guido 27; 7 Pacho, Ariel 25; 8 Alvarez, Juan Cruz 23; 9 Spataro, Emiliano 21 y 10 De Benedictis, Juan B. 19

//TR Junior: Las series se las adjudicaron Leonardo Palotini y Marcos Vázquez, en ese orden, respectivamente.

La Final fue para Adrián Hang, seguido por Humberto Krujoski y Yamil Apud.


Campeonato: 1 Filiberti, Nicolás 37; 2 Hang, Adrián 33; 3 Vázquez, Marcos 29; 4 Krujoski, Humberto 23; 5 Agrelo, Marcelo 20.


La próxima fecha (tercera) será el 19 de septiembre en Buenos Aires.

TC2000: Ledesma y el regreso de Chevrolet-

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>>Fotos TC2000

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//TC2000: La Clasificatoria fue para Christian Ledesma, seguido por Ezequiel Bosio y Martín Basso.

En la Final, Ledesma fue inalzanzable para sus rivales, ganando tras dos años de sinsabores y brindándole al modelo Vectra su primera victoria.

Martín Basso fue quien más cerca estuvo de darle pelea al ganador, aunque al final debió conformarse con ser el mejor escolta. Tercero culminó Leonel Pernía, más lider que nunca del campeonato.

Luego arribaron "Josito" Di Palma, Facundo Ardusso, Emanuel Moriatis, Mariano Altuna, Guillermo Ortelli, Juan Cruz Álvarez y Santiago Ventana.

>TC2000 –La Rioja -Final, 34 vueltas
 1 Ledesma, Christian (Chevrolet Vectra) 45;19,678
2 Basso, Martín (Ford Focus) + 0,684
3 Pernia, Leonel (HJonda Civic) + 11,626
4 Di Palma, Luis José (Peugeot 307) + 12,979
5 Ardusso, Facundo (Toyota Corolla) + 17,054
6 Moriatis, Emanuel (Fiat Linea) + 18,196
7 Altuna, Mariano (Chevrolet Vectra) + 18,900
8 Ortelli, Guillermo (Chevrolet Vectra) + 19,227
9 Álvarez, Juan Cruz (Peugeot 307) + 22,568
10 Ventana, Santiago (Honda Civic) + 23,494

 >Campeonato: 1 Leonel Pernía 89; 2 Mariano Altuna 66; 3 José María López 58; 4 Norberto Fontana 56; 5 Christian Ledesma 46; 6 Gabriel P. de León 45; 7 Nestor Girolami 43; 8 Martín Basso 42; 9 Guillermo Ortelli y 10 Matías Rossi 36.

La próxima fecha (octava) será el 12 de septiembre en el circuito callejero de la Ciudad de Santa Fe.

Potencia Motor: TC: Ponce de León está de racha-

Potencia Motor: TC: Ponce de León está de racha-

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TC: Ponce de León está de racha-

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>>Fotos Prensa ACTC

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//TC: Las series fueron para Omar Tanoni (Ford Falcon) Gabriel Ponce de León (Ford Falcon) y Juan Pablo Gianini (Ford Falcon), en ese orden, respectivamente.
En la Final, Ponce de León logró su segunda victoria consecutiva y la sexta en la categoría. De esta manera, se aseguró el primer lugar de la etapa regular y también se adjudicó los siete puntos por encima de sus rivales para la Copa de Oro.
Agustín Canapino arribó como su mejor escolta. el piloto de Chevrolet peleó con la insistencia de Omar Tanoni durante 22 giros de los 25, pero no podía superarlo, hasta que el de Fordl entró pasado y, tras un trompo, se retrasó hasta el décimo puesto.
Tercero arribó el mendocino Matías Jalaf, en su mejor desempeño de la temporada.
Luego arribaron Próspero Bonelli, Mariano Altuna, Diego Aventin, Norberto Fontana, Juan Manuel Silva, Lionel Ugalde y décimo el mencionado Omar Tanoni.
La frustración del fin de semana la vivió el ex campeón Guillermo Ortelli, quién se quedó sin nada apenas a seis giros de comenzar.


Por la Copa de Oro ya clasificaron Ponce de León, Moriatis, Ledesma, De Benedictis, Rossi, Canapino y Castellano. Luego figuran casi dentro Aventin, Werner y Altuna, y detrás aún Silva y Martínez.




>Turismo Carretera –Salta -Final, 25 vueltas


1 Ponce De León, Gabriel (Ford Falcon) 39:12.524
2 Canapino, Agustin (Chevrolet Chevy) + 4,564
3 Jalaf, Matias (Ford Falcon) + 24,931
4 Bonelli, Prospero (Ford Falcon) + 25,112
5 Altuna, Mariano (Chevrolet Chevy) + 25,605
6 Aventin, Diego (Ford Falcon) + 26,265
7 Fontana, Norberto (Torino-Cherokee) + 26,560
8 Silva, J. Manuel (Ford Falcon) + 27,062
9 Ugalde, Lionel (Ford Falcon) + 27,361
10 Tanoni, Omar (Ford Falcon) + 28,088




>Campeonato


1 Gabriel Ponce de León 174,50
2 Emanuel Moriatis 121,00
3 Christian Ledesma 115,50
4 Juan B. de Benedictis 110,00
5 Agustín Canapino 109,50
6 Matías Rossi 109,50
7 Jonatan Castellano 105,50
8 Diego Aventin 102,00
9 Mariano Altuna 93,50
10 Mariano Werner 93,50
11 Juan M. Silva 82,00
12 Omar Martínez 80,50


(*) Estos son los doce pilotos que se están clasificando a los Play Offs de la Copa de Oro 2010.




//TC Pista: Las series se las adjudicaron Juan Martín Trucco (Dodge-Cherokee) y Martín Serrano, en ese orden, respectivamente.
La Final fue para Serrano con Chevy, seguido por Trucco y Mauro Giallombardo, completando tres marcas en el podio.




La próxima fecha (undécima) será el 5 de septiembre en el autódromo de 9 de Julio de la provincia de Bs.As.

TC: Ponce de León logró su gran objetivo-

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>>El piloto de Junín, pese a ser lider del certamen, tenía pendiente ganar, y así lo hizo en Río Cuarto. (Fotos ACTC)

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//TC: Las series fueron para Gabriel Ponce de León (Ford Falcon) Mariano Altuna (Chevrolet Chevy) y Agustín Canapino (Chevrolet Chevy), en ese orden, respectivamente.

En la Final, el Ford Falcon del Lincoln Sport Group que conduce Ponce de León, líder del torneo, alcanzó su primera victoria en lo que va del año, revalidando sus condiciones para prevalecer en el torneo 2010. Se convirtió en el primer clasificado para la Copa de Oro, muy próxima.

Mariano Altuna intentó doblegarlo, pero se fue a la tierra y, al volver, provocó un accidente que lo llevó a abandonar.

Luego fue exigido por Mariano Werner y Agustín Canapino, hasta que éste último también pisó la tierra. Con la victoria de Ponce, el segundo lugar fue para Agustín Canapino, debido a la exclusión del segundo en pista: Werner, mientras que Juan Bautista de Benedictis completó el podio.

Luego clasificaron Guido Falaschi, Juan Manuel Silva, Omar Tanoni, Diego Aventin, Matías Rossi, Matías Jalaf y Guillermo Ortelli, completando los diez primeros.
La sanción al entrerriano se aplicó tras medir la relación de compresión. Se constató que el valor promedio medido en los seis cilindros superaba la máxima permitida por el reglamento vigente.




>Turismo Carretera –Río Cuarto -Final, 25 vueltas


1 Ponce De Leon, Gabriel (Ford Falcon) 40:40.747
2 Canapino, Agustin (Chevrolet Chevy) +7.411
3 De Benedictis, Juan B. (Ford Falcon) +8.061
4 Falaschi, Guido (Ford Falcon) +12.353
5 Silva, Juan Manuel (Ford Falcon) +12.584
6 Tanoni, Omar (Ford Falcon) +15.185
7 Aventin, Diego (Ford Falcon) +18.028
8 Rossi, Matías (Chevrolet Chevy) +18.373
9 Jalaf, Matías (Ford Falcon) +21.177
10 Ortelli, Guillermo (Chevrolet Chevy) +21.891




>Campeonato


1 Ponce de León, Gabriel 149,50
2 Moriatis, Emanuel 113,50
3 Ledesma, Christian 110,50
4 Rossi, Matías 104,50
5 De Benedictis, Juan 103
6 Castellano, Jonatan 98,50
7 Werner, Mariano 91,50
8 Aventin, Diego 88,50
9 Canapino, Agustín 88,50
10 Altuna, Mariano 79,50




//TC Pista: Las series se las adjudicaron Mauro Giallombardxo y Darío Lacette, en ese orden, respectivamente.
La Final fue para el lider Giallombardo, logrando su tercera conquista en lo que va del certamen, esta vez facilitada por el abandono de Lacette. Luego arribaron para completar el podio Gastón Ferrante y Leonel Sotro.




La próxima fecha (décima) será el 16 de agosto en el autódromo Martín M. de Güemes de la provincia de Salta.

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TRV6: Canapino victorioso en Interlagos-

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>>En Interlagos, Brasil, Agustín Canapino prevaleció brillantemente en una jornada soleada y agradable, tras dos meses de inactividad del TRV6. (Fotos TRV6)

//Potencia Motor ©-
Top Race V6: En el Super Sprint prevaleció Agustín Canapino.

En la Final, Canapino nuevamente pudo prevalecer, esta vez de punta a punta, a bordo de su Mercedes Benz número 86.
Luego arribaron en el podio Emiliano Spataro e Ivo Perabó.
Detrás arribaron José María López, Ariel Pacho, Juan Manuel Silva, Omar Martínez, Guido Falaschi, Gonzalo Perlo y Brian Smith, completando los diez primeros.
Con estos resultados, Canapino quedó al frente con 27 unidades, escoltado por Perabo con 22, Spataro 21, López 16 y Ariel Pacho 15.




>Top Race -San Pablo -Brasil -Final -24 vueltas


1 Agustín Canapino (Mercedes Benz) 43:34.411
2 Emiliano Spataro (Volkswagen Passat) + 1.634
3 Ivo Perabo (Mercedes Benz) + 2.899
4 Jose Maria López (Ford Mondeo) + 3.377
5 Ariel Pacho (Mercedes Benz) + 4.000
6 Juan Manuel Silva (Ford Mondeo) + 4.287
7 Omar Martínez (Ford Mondeo) + 5.298
8 Guido Falaschi (Ford Mondeo) + 6.033
9 Gonzalo Perlo (Ford Mondeo) + 7.444
10 Brian Smith (Ford Mondeo) + 8.429




>Campeonato


1 Canapino, Agustín 27
2 Perabo, Ivo 22
3 Spataro, Emiliano 21
4 López, Jose Maria 16
5 Pacho, Ariel 15
6 Silva, Juan Manuel 14
7 Martínez, Omar 13
8 Perlo, Gonzalo 13
9 Falaschi, Guido 12
10 Mazzacane, Gastón 10

//Top Race Junior: > En la Final, Nicolás Filiberti ganó, seguido por Camilo Echevarría y luego Marcos Vázquez, completando los tres de punta.

Las posiciones muestran a Filiberti con 25, Marcos Vázquez 17 y Camilo Echevarría 16.

La próxima fecha de Top Race se disputará en Termas de Río Hondo, Santiago del Estero, el 29 de agosto, segunda fecha de la Etapa de Invierno.
 
 

TC2000: Pernia y su triunfo en "Termas de Río Honda"-

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>>En Termas de Río Hondo, Leonel Pernia prevaleció, seguido de Mariano Altuna y José María López, sus compañeros de equipo. Triplete para Honda. (Fotos TC2000)

//Potencia Motor ©- La Clasificatoria fue para Matías Rossi, seguido de Gabriel Ponce de León, Emanuel Moriatis, Juan Manuel Silva y Ezequiel Bosio. Pero debido a retirar los Renault Mégane (Rossi y Silva) y los Fiat Linea (Moriatis y Bosio) del parque cerrado, se les aplicó una sanción que los obligó a largar desde el fondo de la grilla y, por ende, Ponce de León con Ford Focus, que había resultado segundo, se quedó con el punto que se le adjudica al vencedor.

La Final de los 300 kilómetros y 70 vueltas tuvo a Ponce de León y Pernía al frente. Muchos vehículos ingresaron inmediatamente a boxes para el cambio de cubiertas.

Al pasar de los giros, Ponce de León estaba en el frente, seguido por Pernía y Spataro.

Pernía entró a boxes en el décimo giro para cargar combustible, perdiendo su segunda colocación a manos de Spataro. Mariano Werner ya era tercero, a muy buen ritmo.

Spataro intentó el acecho sobre el lider, brindando gran emoción. Mientras Werner era el único que podía seguirles el ritmo, hasta que debió ingresar a boxes. Pernía se recuperó, pero Werner pudo dar cuenta de él nuevamente.

Promediando la extenuante competencia, el Focus del lider efectuó un cambio de neumáticos con ciertos problemas. La pistola con la que sacaban la tuerca se trabó y le hizo perder tiempo. Spataro aprovechó para sacar una ventaja importante.

Pernía, algo retrasado, intentaba arrimarse al lote de punta nuevamente.

Pero en el giro 47, Spataro debió detenerse, siendo lider, al igual que Werner, el escolta, que padeció un grave inconveniente de encendido en su máquina. Spataro aprovechó y cargo combustible.

La estrategia del equipo y de Pernía comenzó a brindar resultados con su cuarta ubicación.

Faltando muy poco, el Fiat Linea de Spataro padeció un pinchazo del neumático delantero izquierdo, esfumando el sueño de ganar.

De esta forma, Pernía volvió a la punta, seguido por los Honda de Mariano Altuna y José María López. Detrás Juan Manuel Silva, Norberto Fontana y Gabriel Ponce de León.
Así concluyó la competencia, con tres Civic al frente y Pernia tomando la punta del camponato.




TC2000 -Termas de R.Hondo -Final (70 vueltas)


1 Leonel Pernía (Honda Civic) 53:14.227
2 Mariano Altuna (Honda Civic) +9.911
3 José María López (Honda Civic) +12.861
4 Juan Manuel Silva (Renault Mégane) +17.224
5 Norberto Fontana (Ford Focus) +18.443
6 Gabriel P. de León (Ford Focus) +18.917
7 Martín Basso (Ford Focus) +41.095
8 Guillermo Ortelli (Chevrolet Vectra) +10.065
9 Santiago Ventana (Honda Civic) +1:16.291
10 Fabián Yannantuoni (Peugeot 307) +1:20.170


> Campeonato: 1-L.Pernía 77; 2-M.Altuna 62;
3-J.López 58; 4-N.Fontana 56; 5-G.P. de León 45;
6-N.Girolami 42; 7-M.Rossi 36; 8-G.Ortelli 35; 9- M.Werner 33 y 10-E.Spataro 30.




La próxima competencia (séptima) será el 22 de agosto en la provincia de La Rioja.

Yannantuoni en la 3 y Bosio en la 2-

>>Debido a reestructuraciones, el sitio http://www.potenciamotor.com.ar/ se encuentra en construcción y, por unos días, permanecerá cerrado. Es por ello que, para no perder el ritmo de la información, publicaremos aquí.

>>En San Martín, Mendoza prevaleció Fabián Yannantuoni, a bordo de un Peugeot 307. En la clase menor ganó Bruno Bosio (foto). (Fotos APAT)

//Potencia Motor ©- Tras 16 largos años, el Turismo Nacional volvió a la provincia de Mendoza.

Clase 2: Las series fueron para Juan Pipkin, Ariel Michieleto y Bruno Bosio, en ese orden respectivamente.

En la Final, el Chevrolet Corsa de Bruno Bosio alcanzó su primera conquista en la Clase 2.

Previamente, el Volkswagen Gol de Juan Pipkin era el lider, pero un inconveniente mecánico lo retrasó hasta el quinto puesto definitorio.

Ariel Michieletto y Adrián Percaz completaron el podio en el trazado cuyano.

Roberto Luna, el lider del campeonato hasta esta competencia,

no pudo sumar unidades, debido a que llegó en un pálido puesto 24. Percaz, con su tercer lugar, lo ha desplazado con 12 unidades más.

Completando los diez primeros, arribaron Gabriel Fernández, el mencionado Pipkin, Lucas Mohamed, Leandro Andreani, Tulio Badaracco, Pablo Redolfi y Florencio Dadomo.

Clase 3: Las series se las adjudicaron Ezequiel Bosio, Carlos Okulovich y Luis José Di Palma, respectivamente en ese orden.

En la Final, en entretenida competencia, Fabián Yannantuoni, a bordo de su eficiente Peugeot 307, se llevó la victoria.

Detrás llegaron Ezequiel Bosio e Ignacio Boero, completando el podio.

Luego Emanuel Moriatis, Julián Flamarique, Marcelo Bugliotti, C. Mionetto Bodrato, José Yannantuoni, Francisco Viel Bugliotti y Gastón Grasso.

El lider Carlos Okulovich abandonó. Pese a ello, continúa al frente con cierta holgura.

>TN Clase 2 -San Martín -Mendoza -Final-

1 Bosio, Bruno (Chev.Corsa) 20 30;32,728

2 Michieleto, Ariel (Renault Clio) +1,498

3 Percaz, Adrián (Peugeot 206) +3,438

4 Fernandez, Gabriel (Renault Clio) +4,680

5 Pipkin, Juan (VW Gol) +4,991

6 Mohamed, Lucas (VW Gol) 20 +10,398

7 Andreani, Leandro (Chev.Corsa) +10,750

8 Badaracco, Tulio (Renault Clio) +15,348

9 Redolfi, Pablo (Ford Fiesta) +17,998

10 Dadomo, Florencio (Ford Fiesta) +18,675

 

>TN Clase 3 -San Martín -Mendoza -Final-

1 Yannantuoni, Fabián (Peugeot 307) 35;28,648

2 Bosio, Ezequiel (Ford Focus) +2,357

3 Boero, Ignacio (Citroën C4) +2,833

4 Moriatis, Emanuel (Seat León) +8,922

5 Flamarique, Julián (Ford Focus) +11,593

6 Bugliotti, Marcelo (Seat León) +12,377

7 Bodratto Mionetto C. (Honda Civic) +21,578

8 Yannantuoni, José (Ch.Astra) +22,352

9 Viel Bugliotti, Francisco (Honda Civic) +23,144

10 Grasso, Gastón (Ford Focus) +32,884

La próxima competencia (séptima) será en el autódromo Rosamonte de Posadas, Misiones, el 8 de agosto.

TC: Matías Rossi a voluntad en el Gálvez-

>>Debido a reestructuraciones, el sitio http://www.potenciamotor.com.ar se encuentra en construcción y, por unos días, permanecerá cerrado. Es por ello que, para no perder el ritmo de la información, publicaremos aquí.

//El volante de Del Viso prevaleció por segunda vez en el año, esta vez en el autódromo de la Ciudad de Buenos Aires. (Fotos ACTC)

Potencia Motor @-

//TC: Las series fueron para Christian Ledesma (Chevrolet Chevy), Gabriel Ponce de León (Ford Falcon) y Norberto Fontana (Torino-Cherokee) en ese orden, respectivamente.

En la Final, Matías Rossi demostró un amplio dominio, tras largar adelante, en espléndida competencia que lo vió triunfador a lo largo de las 25 vueltas.

La segunda posición fue para el líder Gabriel Ponce de León, mientras que el campeón Emanuel Moriatis completó el podio.

Luego arribaron Diego Aventin, Norberto Fontana, Juan Marcos Angelini, Juan Bautista de Benedictis, Christian Ledesma, Agustín Canapino y Juan Pablo Gianini, completando los diez primeros.

>Turismo Carretera –Bs.As. -Final, 25 vueltas

1 Rossi, Matias (Chevrolet Chevy) 41:42.188

2 Ponce De Leon, Gabriel (Ford Falcon) +0.906

3 Moriatis, Emanuel (Ford Falcon) +4.082

4 Aventin, Diego (Ford Falcon) +7.281

5 Fontana, Norberto (Torino-Cherokee) +8.364

6 Angelini, Juan Marcos (Dodge-Cherokee) +9.148

7 De Benedictis, Juan B. (Ford Falcon) +10.106

8 Ledesma, Christian (Chevrolet Chevy) +14.731

9 Canapino, Agustin (Chevrolet Chevy) +15.001

10 Gianini, Juan Pablo (Ford Falcon) + 18.233

>Campeonato

1 Ponce de León, Gabriel 122,50

2 Moriatis, Emanuel 111,50

3 Ledesma, Christian 106

4 Rossi, Matías 95

5 Castellano, Jonatan 93,50

6 Werner, Mariano 91,50

7 De Benedictis, Juan 85,50

8 Aventin, Diego 78

9 Altuna, Mariano 73,50

10 Martínez, Omar 69

 

//TC Pista: Las series se las adjudicaron Pedro Gentile y Claudio Kohler, en ese orden, respectivamente.

La Final mostró un dominio de Gentile, pero en el último giro tuvo la rotura de un balancín de su cupé Dodge.

Emiliano López prevaleció, seguido de Camilo Echevarría y Daniel Grobocopatel que completaron el podio.

El líder del campeonato, continúa siendo Mauro Giallombardo, pese a los variados inconvenientes que se le presentaron, clasificando 14º.

El campeonato muestra a Giallombardo con 132,50 unidades, seguido de Trucco 103,50; Porto 93; Serrano 89,50 y Kohler 81.

La próxima fecha (novena) será el 1º de agosto en Río Cuarto, provincia de Córdoba.

TC2000: Néstor Girolami inscribió su nombre en el TC2000-

>>Debido a reestructuraciones, el sitio http://www.potenciamotor.com.ar se encuentra en construcción y, por unos días, permanecerá cerrado. Es por ello que, para no perder el ritmo de la información, publicaremos aquí.

>>En Resistencia, Chaco Néstor Girolami supo prevalecer bajo la lluvia, por primera vez en la categoría. (Fotos Prensa TC2000)

//Potencia Motor ©- Pese a la importancia del Mundial de fútbol en Sudáfrica, el TC 2000 continuó con su campeonato.

La Clasificatoria fue para Emiliano Spataro, seguido por Néstor Girolami y Guillermo Ortelli.

La Final comenzó cuando Emiliano Spataro largó en punta. Girolami intentó sobrepasarlo, lo que le costó el puesto con Ortelli, pero enseguida lo recuperó.

Promediando, Spataro no logró hacerle una diferencia tranquilizadora a Girolami, que comenzó a acercarse en el séptimo giro y en la décima logró su objetivo el del Honda oficial.

Ortelli estaba espectante, en el tercer lugar y, tres giros después, quedó peleándole el segundo lugar a Spataro, ayudando al escape de Girolami.

La lluvia apareció tenue, lo que hizo que merme el rendimiento del Fiat Linea del piloto de Lanús, perdiendo con el Vectra de Ortelli y el Honda de Leonel Pernía.

Finalmente, pese a la gran cantidad de agua que comenzaba a caer, Néstor Girolami supo mantener los embates de Guillermo Ortelli. Leonel Pernía arribó tercero.

Detrás arribaron Mariano Werner, José María López, Gabriel Ponce de León, Facundo Ardusso, Norberto Fontana y Emanuel Moriatis.

TC2000 -Resistencia -Chaco -Final

1 Néstor Girolami (Honda Civic) 44;01,755

2 Guillermo Ortelli (Chevrolet Vectra) + 2,764

3 Leonel Pernía (Honda Civic) + 8,550

4 Mariano Werner (Toyota Corolla) + 11,271

5 Emiliano Spataro (Fiat Linea) + 15,458

6 José María López (Honda Civic) + 16,040

7 Gabriel Ponce de León (Ford Focus) + 17,317

8 Facundo Ardusso (Toyota Corolla) + 26,097

9 Norberto Fontana (Ford Focus) + 30,007

10 Emanuel Moriatis (Fiat Linea) + 30,318

 

> Campeonato

1 Norberto Fontana 48

2 Leonel Pernía 45

3 José María López 42

4 Nestor Girolami 42

5 Mariano Altuna 41

6 Gabriel Ponce de León 38

7 Matías Rossi 36

8 Mariano Werner 33

9 Guillermo Ortelli 32

10 Emiliano Spataro 30

La próxima competencia (sexta) será el 18 de julio en el autódromo Termas de Río Hondo, en la provincia de Santiago del Estero.